据环球网报道，德国总理朔尔茨在欧盟峰会期间批评欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，再次呼吁通过谈判尽快解决问题。
朔尔茨表示，现在必须迅速与中国就关税问题达成协议，采取对立立场毫无意义。他还提议建立欧盟范围内的电动汽车推广计划，以提高欧洲电动汽车生产和销售水平。
朔尔茨还呼吁欧盟委员会对未能实现二氧化碳排放目标的汽车制造商采取更宽松立场。他说，在全球汽车行业困境下，欧盟因相关汽车制造商无法达到限排目标而对其实施高额罚款没有意义。
其实在这么短的时间里，欧盟态度发生如此大的转变，这其中透露出的三个信息，值得我们关注。第一，事实再次证明，跟这些西方国家打交道，该强硬的时候必须强硬，如果只是一味的妥协，反而只能换来他们的得寸进尺。另一方面，我们积极准备多种反制措施，这实际上也在促使欧盟改变态度方面，起到了积极作用。第二，欧盟能够在对华电车加税问题上，改变态度，其中很大程度上可能是在特朗普那里吃了瘪。
据环球时报援引德国新闻电视频道网站报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。欧盟委员会主席冯德莱恩多年来一直呼吁“去风险”，这意味着通过供应链多元化来减少欧盟对中国等强大贸易伙伴的依赖。贝恩德·朗格表示，欧盟的经济体系不仅面临着可能依赖中国的风险，欧盟现在还处于一个复杂的价值链系统中。
据中新网报道，有记者提问，近日欧盟宣布第15轮对俄制裁，再次列单中国企业并首次对中国实体实施所谓“全面制裁”。中方对此有何评论？中国驻欧盟使团发言人表示，中方一贯反对没有国际法依据，未经联合国安理会授权的单边制裁。对于欧方无端制裁和列单中国企业和公民的行为，中方表示强烈不满，坚决反对，已向欧方提出严正交涉。
值得一提的是，根据欧盟官方公报一份文件，朝鲜国防省国防相努光铁和朝鲜人民军总参谋部副总参谋长金英福上了欧盟的制裁名单。制裁他们的理由是，这二人“实施并支持破坏和威胁乌克兰领土完整、主权和独立的行动”。朝鲜出兵协助俄罗斯攻击乌克兰，这事情倒是真的。据悉在朝鲜第 92 和94特种兵旅的支持下，俄军拿下了库尔斯克战场的克普列霍沃村乌军据点，而且用时2.5小时，可谓快狠准啊。
虽然类似情况在俄乌冲突爆发后屡有发生，美国没少以此为由制裁中国实体。但剖析欧盟理事会官网发布的公报便能发现，这是欧盟首次对中国实体和个人实施“全面制裁”，包括旅行禁令、资产冻结和禁止提供资金资源等措施，其意义不同寻常。不同寻常的点在于，欧盟多国日前集体发表了《柏林宣言》，承诺倘若俄乌停火谈判在特朗普就职后启动，它们会坚定支持乌克兰并为其提供稳固的安全担保，包括长期且可靠地提供军事援助和财政援助。