适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年,根据《广东省推进粤港澳大湾区建设2024年工作要点》中“谋划开展粤港澳大湾区环珠江口100公里‘黄金内湾’区域概念规划编制”的工作部署。

概念规划面向“黄金内湾”全域,基础工作范围涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区,各团队可结合研究提出基础工作范围局部优化建议。

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这意味着,广东省正式划出一个“圈”,这个圈里的土地,就是粤港澳大湾区未来最具潜力的地方。

广东省自然资源厅作为主办单位,组织开展“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询工作,面向全球公开邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与,集思广益、创新进取,形成具有国际一流水准的规划与设计成果,引领环珠江口一体化高质量发展。(竞赛级别很高!想必会引发一众顶级智囊前来献策!)

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大连大通的粤港澳大湾区

概念规划聚焦区域一体化背景下的关键地区谋划、产业转型与创新驱动下的创新空间重塑、中国式现代化发展下的城市品质和形象提升、生态文明思想下的韧性国土空间营建等若干关键议题进行总体战略与空间格局谋划,并提出重点行动及政策建议;城市设计聚焦“黄金内湾”中城际合作等关键地区进行设计。(南沙无疑处于这个关键地区!)

为何关注黄金内湾?大江大河入海口,珠江口“黄金内湾”,大湾区融合发展的前沿阵地

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珠江口黄金内湾示意图

“黄金内湾”是整个大湾区面向未来10年、20年的大主线、大故事,而我们每一个湾区的建设者都是其中的参与者,让我们共同见证粤港澳大湾区的崛起!

如果粤港澳大湾区未来想要成长为世界级城市群之一,那么它的发展要看珠三角这个“100公里黄金内湾”,而毫无疑问,遍布内湾的各城市的重要“平台”是最为主要的“抓手”。这个“黄金内湾”的提出,是一个“聚焦”,是要把核心的核心再搞扎实,让其成为驱动湾区发展的核心动力。

我们可以很清楚的看到,珠三角入海口的各大城市,已经在将自己城市最优质的发展资源布局在“黄金内湾”!(越来越多的桥梁横亘在珠江入海口,如港珠澳大桥、深中通道缝补东西两岸!)

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珠江入海口的高快速路网

深圳:在近10年内,一路向西,沿着海岸线陆续建设深超总基地、深圳湾后海总部、蛇口太子湾、前海合作区、大空港、海洋新城、会展新城等等重大合作平台及发展项目。

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如火如荼建设中的深圳前海

广州:自2000年来,就将最重要的资源全部投向最靠入海口的南沙。南沙的定位升级不断,今年更是从广州唯一城市副中心升级为“广州新核心区”!

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南沙的蕉门河片区已经逐步发展成为南沙高质量发展的样板空间

香港:都在启动北部都会区,大力北上,对接内湾。

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香港北部都会区效果图

去年,省委、省政府出台《关于新时代广东高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),提出扎实推进中国式现代化的广东实践。

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大连大通的粤港澳大湾区

其中,《若干意见》提出推进横琴、前海、南沙三大平台建设,支持南沙做深总体规划和城市设计,建设“精明增长、精致城区、岭南特色、田园风格、中国气派”的现代化都市,打造大湾区国际航运、金融和科技创新功能承载区;增强广州、深圳核心引擎功能

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“希望广州与深圳树立合作双赢理念、形成共识,共同打造好大湾区核心发展引擎。同时,通过建设环珠江口100公里黄金内湾,在带动整体区域协调发展方面起到引领作用”。

粤港澳大湾区的“黄金内湾”其实也相当像一个钻石结构,可谓“钻石湾区”

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黄金内湾,也是“钻石湾区”

期待南沙能在本次竞赛中获取更多的发展智慧!赢取更多的关注,展示更为光明的未来!您认为会有哪些重磅的发展谋划出炉呢?这无疑为未来大湾区的发展注入一针强心剂!

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