近日，一则重磅消息引发全球瞩目：中方专机搭载 400 余人浩浩荡荡离京，直抵被视为美国 “后花园” 的秘鲁利马，一场为期五天的外交盛宴就此拉开帷幕，瞬间让大洋彼岸的美国彻底坐不住了。
11 月 13 日，应秘鲁总统博鲁阿尔特的盛情邀请，中国代表团踏上这片南美热土，开启的绝非一场寻常访问，而是承载着诸多期望与重任，会议日程被安排得满满当当。其中，APEC 第三十一次非正式会议无疑是重中之重，与此同时，与秘鲁的国事访问同样亮点纷呈。曾经略显静谧的南美洲 “后花园”，此刻迎来了来自东亚的巨龙，中方不仅携带着深化合作的中国方案，更怀揣着在全球治理与经济复苏浪潮中再造辉煌的雄心壮志。
瞧瞧这出访阵容，其规模之大，别说南美诸国，放眼全球都足以令人咋舌。政商界的精英大佬们齐聚于此，他们可不是来秘鲁休闲度假、游山玩水的，个个身负使命，一心只为扩大中国影响力，力求谈成一笔笔重磅大生意。抵达伊始，便马不停蹄地忙碌起来：既要在 APEC 的国际舞台上发出中国强音，为全球经济发展建言献策，又要与秘鲁方面深入商讨贸易合作大计，挖掘双方潜力。
更令人振奋的是，双方还紧锣密鼓地筹备签署升级版自由贸易协定。新增的 30 项协议，犹如一把把开启宝藏的钥匙，有望让去年已达 360 亿美元的双边贸易额再上层楼，预估涨幅可达 50%。有人将此举形象地称作 “用合作打开市场”，也有人赞其为 “用行动占据高地”，无论哪种说法，都精准地道出了此次合作的重大意义。
若论及这次访问的 “重头戏”，钱凯港项目必定当之无愧。这座坐落于南美太平洋沿岸的港口，天生丽质，地理位置得天独厚，周边海域常年风平浪静，能够轻松容纳各种巨型货轮停靠。待今年 11 月全面建成后，它的年吞吐能力将飙升至 100 万标准箱，成为区域物流的枢纽担当。尤为关键的是，中企成功斩获独家运营权，这不仅意味着秘鲁能够借助中国雄厚的资金与先进技术力量，大力提升本国基础设施水平，甚至秘鲁方面还畅想，将那条预计耗资百亿美元的铁路项目也与之捆绑合作。这般具有深远意义的合作项目，称之为 “改变命运的钥匙” 丝毫不为过，它将为秘鲁乃至整个南美地区的发展注入澎湃动力。
回溯到 11 月 10 日，亚太经合组织会议周在利马盛大启幕。在全球贸易保护主义阴霾笼罩、抬头肆虐的当下，本次会议的主题直击要害：如何坚守开放，为全球贸易开辟新航道。秘鲁天主教大学东方研究中心教授埃斯特班・普尔・富勒一语中的，深刻指出 APEC 的存在为促进太平洋两岸贸易对话搭建了珍贵的交流空间。他还着重强调，中国已然成为秘鲁的最大贸易伙伴，更是秘鲁外国直接投资的关键来源。毫不夸张地说，倘若没有与中国的紧密合作，秘鲁这列经济快车恐怕难以在发展轨道上高速飞驰。
显而易见，中方此番高规格出访，让美国方面心里泛起了阵阵酸意。特朗普此刻正一门心思琢磨如何重返政治舞台中心，却惊觉南美这片 “后院” 早已被中国抢尽风头；拜登虽也现身 APEC 会场，可种种迹象表明，他的这次行程怎么看都像是一场 “告别演出”，难挽颓势。当下中国与南美携手演绎的精彩大戏，美国即便有心插手，却也深感无力。有评论家辛辣讽刺道，美国奉行的保护主义政策已然让全球经济 “输了一半”，而剩下的另一半希望之光，或许还得靠中国来点亮、来填补。
再将目光聚焦回中秘双边合作领域，2009 年签署的自由贸易协定在此次迎来关键升级。新增的 30 项协议，如同播撒在农业、矿产和基础设施等领域的希望种子，即将绽放出绚丽之花，带来深远影响。可以预见，这些变革将促使双方经贸合作迈向更加多元化、深层次的新阶段，实现令人瞩目的 “质的飞跃”。这份协定，从某种意义上来说，为拉美众多国家提供了一个极具借鉴意义的范本：只要主动走近中国，拥抱合作机遇，经济发展的美好愿景便不再遥不可及。
从广袤的亚太地区到充满活力的南美大陆，中国精心布局的外交战略远非简单的合作项目所能涵盖。三大全球倡议的适时提出，如同冬日暖阳，为广大发展中国家送去了实实在在的福利与希望。这些行动不仅为实现 2030 年可持续发展目标筑牢根基，更是推动全球贸易体系革新、完善全球治理架构的关键一步。有人将中国生动地形容为全球化的 “发动机”，仔细审视中秘合作一路走来所取得的丰硕成果，这一赞誉已然实至名归。