“在萧山城区1公里半径内基本都能找到充电站，太方便了。”家住城区的杨先生说。新能源汽车车主方便的背后，是我区全力推进新能源汽车充电基础设施建设，大大提升了公共充电桩的覆盖率。
今年，新（改）建新能源汽车公共充电桩被列入省、市民生实事，其中我区需要新增新能源汽车公共充电桩375个以上，新建农村新能源汽车公共充电桩115个以上。
据区住建局相关负责人介绍，我区着力于打通城乡充电桩全覆盖的“最后一公里”，目前已提前超额完成目标任务，建成坎红路梅仙村超充站、建设四路充电站等23个项目，并录入省、市民生地图系统，新增新能源汽车公共充电桩430个，充电枪1813把，其中农村551把，完成率达115%（其中乡村地区150个，完成率130%）。在总体规模、公共充电桩密度、覆盖率等方面，可以较好满足新能源汽车的充电需求。
司机杨先生刚刚把朋友送到机场后，汽车电量即将耗尽，他通过导航软件搜索充电桩，发现机场高速坎红路出口旁边就有一个充电站。
杨先生找到的充电站，是今年1月建成并投入运营的坎红路梅仙村超充站。该充电站一期建有24把充电枪，二期增加了10把充电枪，后续三期将再添加18把充电枪。
“在旁边吃个快餐的工夫，就充得差不多了，速度还挺快。”杨先生告诉记者，这个充电站配套设施也比较齐全，休息室、自助售货柜、洗手间可以满足司机的基本需求，和其它路面充电站不同的是，充电桩上方还设有雨棚，下雨天也不怕淋雨了。
“每天基本上都是满满当当的，峰谷电时更是需要排队，用户大部分以网约车、货拉拉货运车为主。”坎红路梅仙村超充站运营负责人刘铮锋介绍，该充电站的利用率很高，主要为瓜沥附近的新能源车主和跑机场线的网约车司机提供服务，因为地理位置优越，正式运营不久，该点位充电桩的利用率便排在萧山乃至杭州前列，目前该站点日均服务450辆新能源汽车以上，日均充电量在1万度以上。
事实上，萧山的乡村开始涌现越来越多的充电桩，居民的充电“最后一公里”正得到解决。
“接孩子的时候还能充个电，确实方便。”几个月前，党湾镇首个新能源汽车快充站——梅东共富新能源充电站正式投入使用，项目充分利用了原有的党湾镇第三幼儿园富余车位，经过改造，配置了8台双枪快速充电桩，可同时满足16辆新能源汽车的快充需求，日均服务可达200余车次。
“我们还会继续打通充电‘堵点’，为绿色出行‘续航’，让市民‘充电焦虑’逐步消失。”区住建局相关负责人介绍，接下来，我区将结合老旧小区改造、城市更新等工作，持续把“新基建”的丰富内涵赋予充电设施，有序推进公共充电设施建设布局，织密新能源汽车公共充电网络，让百姓在家门口就能充电的美好愿望逐渐成为现实。
来源：区融媒体中心、萧山发布