今天上午9时45分，从湖州东站开出的首趟沪苏湖高铁G9508次列车缓缓驶出车站，与此同时，沿线新建的最大车站上海松江站也于今日同步启用。自此，江浙沪“包邮区”再添一条轨道新动脉和一座交通枢纽，有网友欣喜地表示：终于可以在江浙沪“横着走”了。
早上8点，记者走进湖州东站看到，大批乘客正有序排队，依次通过安检。进入候车大厅后，还有不少乘客们拉开横幅留影纪念，或是在海报旁拍照打卡，想要定格这历史性的一刻。“以前坐大巴去上海要三四个小时，现在只要不到一个小时，还是挺激动的。”即将乘坐首趟沪苏湖高铁从湖州前往松江游玩的市民告诉记者。
随后，在广播的提示和现场工作人员的指引下，候车大厅的乘客们迫不及待地通过闸机，进入站台，争先一睹沪苏湖高铁的风采。9时45分，这趟银红相间的G9508次列车缓缓驶出湖州东站，至此，沪苏湖高铁也迎来了崭新的篇章。
记者了解到，沪苏湖高铁开通后，上海前往湖州不必再绕行杭州，相比原来的V型路线，如今的新线路更像是一条“短横”，路程大幅缩短。如今，上海虹桥至湖州站最快仅需55分钟，而上海松江站至湖州站最快仅需37分钟。“以前开车得2个小时，现在速度这么快，以后会更愿意去上海游玩。”湖州市民陈女士告诉记者。
沪苏湖高铁线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，除上海虹桥、湖州站外，其余均为新建车站，上海松江站为沿线最大新建车站，也是除了上海虹桥站和上海东站外，上海第三大交通枢纽，预计未来的最大年客流量将达到2000万人次以上。
记者了解到，上海松江站开通运营初期（开通运营首日至2025年1月4日），每天办理旅客乘降业务列车23列，其中上海松江至南京南站1列、黄山北站3列、义乌站1列、温州北站1列、合肥南站1列、横店站1列、芜湖站1列、杭州西站2列、上海虹桥站12列。
上海松江➝上海虹桥
最快14分钟
上海松江➝苏州南
最快15分钟
上海松江➝湖州
最快37分钟
上海松江➝杭州西
最快60分钟
上海松江➝温州北
最快178分钟
上海松江➝至南京南
最快108分钟
上海松江➝合肥南
最快164分钟
上海松江➝宣城
最快87分钟
上海松江➝黄山北
最快159分钟
上海松江➝芜湖站
最快116分钟
上海松江站➝横店动车组列车
最快122分钟
此外，铁路部门将在上海松江站至上海虹桥站和上海南站间开行通勤列车，全程最快14分钟可达。
文字：陈俊杰
图片：张哲伦 陈俊杰 资料图
视频：张哲伦
编辑：桂可欣 周雨薇