现代快报讯（通讯员 徐菲 徐徐 记者 花宇）“南通塔台，国航1899建立盲降，听指挥。”“国航1899，QNH1031，跑道36，继续进近。”12月26日上午，北京首都飞往南通的CA1899航班保障中，随着南通机场塔台成功接收华东空管局空管中心移交的首架航班，标志着华东空管局空管中心正式提供南通进近管制服务。南通机场正式纳入上海同一终端，实现沪通空管一体化。现代快报记者了解到，这也是华东地区首次由空管系统为地方中小机场提供进近管制服务。
今年以来，南通机场与民航华东空管局创新探索沪通空管一体化措施，提出由民航华东空管局提供南通机场进近管制服务。3月7日，南通市人民政府与民航华东空管局签署协议，由华东空管局提供南通进近管制服务，南通机场空管保障能力将提升到6万架次及以上/年。为顺利推进管制服务移交，南通机场加强与华东空管局空管中心、通导、气象等部门对接，持续推进程序优化、人员资质能力提升、设备提档升级等工作。
在华东空管局关心指导下，双方明确了进离港航空器的移交、通报、协调等关键环节的具体流程和要求；通过互派人员实地学习、模拟试运行等方式，不断加深彼此间业务融合和协作；升级了设施设备，在塔台新装了电子进程单系统和OMSS运行管理支持系统，并将二次雷达信号成功融入ASD-B系统中，确保软硬件能力全面适配新的管制服务模式。前期，华东空管局已完成在南通机场的设备安装及调试，以及管制人员的培训考核工作，并于12月10日顺利开展了代管实验运行工作，力求接管过程的安全顺畅、平稳高效。12月26日，南通机场塔台成功接收华东空管局空管中心移交的首架航班，南通机场正式纳入上海同一终端，实现“沪通空管一体化”。
今年，南通机场客、货运吞吐量有望突破410万人次、6.8万吨，增幅均超10%，再创新高。华东空管局空管中心正式提供南通进近管制服务后，南通机场的空管保障能力将得到显著提升，为机场后续更高质量发展奠定了坚实的安全保障基础。下一步，南通机场将积极抢抓“长三角一体化”国家战略机遇，策应上海“五个中心”国际航运中心建设，为区域经济社会发展贡献机场力量。