近日，加拿大多伦多发生了一场意外交通事故，一辆Model X Plaid从山上“飞”了下去。经历巨大的翻滚和撞击后，车辆外部损毁严重，但在特斯拉独特设计的笼式车身加持下，乘员舱依然完整，保护车上驾乘人员毫发无伤，甚至自行打车离开现场。
亲眼见证了特斯拉用产品实力创造的“安全奇迹”，车主很快又订购了一辆 Model X Plaid。海外博主@Nic Cruz Patane 直言：“迄今为止，特斯拉是最安全的车！”
在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）测试中，Model X是第一款也是唯一一款获得全五星评级的SUV，直到Model Y的出现。NHTSA对碰撞测试五星评级的标准，是在高速事故中出现严重受伤的概率低于10%，而特斯拉Model X却做到了6.5%。
不仅是Model X，对于特斯拉来说，安全始终是每辆车的标配。即便是二三十万级别的Model 3/Y，同样具备强大的被动安全实力，为驾乘人员提供全面保护。
此前，一位Model Y车主分享了自己“被特斯拉救命”的经历。当时车辆意外从5米高的桥面飞下，车身损伤严重，但驾乘人员都毫发无伤，车主感叹：“车冲上空中又急速下坠，但我们人竟然一点事都没有。只能说特斯拉是真的结实！”
美国西海岸也曾发生过的类似事故。一辆特斯拉 Model Y在加州沿海公路的“魔鬼悬崖”发生坠崖事故，车辆从 76 米悬崖坠落，车体严重损毁，但车内两大两小 4 名乘客均只受到轻伤。
特斯拉之所以能为驾乘人员提供如此全面的安全保障，得益于严苛的安全设计标准和强大的被动安全性能，其中笼式车身结构发挥了关键作用。在发生碰撞时，特斯拉“刚柔并济”的笼式车身结构能够有效吸收和分散瞬间的巨大冲击力，保证了乘员舱的有效生存空间，从而保护车内乘员的安全。
所谓笼式车身，就是把乘员座舱设计成类似于鸟笼的结构，用各种高强度材料混合连接在一起，当发生碰撞时可以对车内乘员有很好的安全保护。
为打造靠谱的笼式车身，特斯拉在结构、用料和工艺上精益求精。除了笼式车身的结构设计，特斯拉的车身用料还兼顾轻量化和安全性。特斯拉的白车身架构均采用钢铝混合金属材质，铝用来溃缩吸能，钢用来保证各部位的支撑强度。