鞭牛士 12月26日消息,在12月25日的理想AI Talk上,理想汽车CEO李想谈及了理想汽车在人工智能方面的发展愿景。
李想表示,电动化是(理想汽车的)上半场,智能化是下半场,但这个智能化讲的不是传统的软件智能,而是真正的人工智能,这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时代的交通工具,进化成为人工智能时代的空间机器人。
李想在谈话中直言,做汽车之家有一个人生中最大的遗憾,“虽然你做得很好,但你可能为了一棵树错过一个森林。”李想表示要在第三次创业时,选择一个森林,无论它需要经历什么样的困难,绝对不只做一棵树了。
他表示,理想汽车在2023年年初发布战略的时候,决定要把人工智能从隐藏的战略愿景,变成一个开放的阳谋战略。“AI对理想汽车来说,意味着未来的全部。相信有生之年,我和我的团队能够实现人工智能的第三个阶段。”(三阶段分别为增强我的能力、成为我的助手和是我的硅基家人)
李想认为,汽车将从工业时代的交通工具,进化成为人工智能时代的空间机器人。理想是一家人工智能企业,要做的不是汽车智能化,而是人工智能的汽车化,并将推动人工智能普惠到每一个家庭。他表示,大模型出现后,人类一定会变得更好。用人工智能,可以实现知识认知和能力的平权。
此外,李想还透露了理想汽车在概率上肯定是100%会做机器人业务,但节奏不是现在。“如果我们连L4级跟自动驾驶的汽车都解决不了,怎么去解决更复杂的?因为车是个无接触机器人,而且道路是标准化的,包括道路上的提示和参与者都是标准化的,而且每个人都受交通规则的训练,我觉得这已经是最简单的机器人了,如果车没法实现,其实其他人工智能机器人,还是非常有限的。”
在访谈中,李想也回应了购买法拉利一事。他表示很多朋友以及股东对理想汽车提出下一阶段的挑战,即品牌如何做升级。李想称在汽车行业里他认为做的最好的品牌、自己最喜欢的品牌是宝马和法拉利。但是法拉利自己还没有体验过,因此,只有通过体验去了解它到底是如何做的,它才能成为自己的认知和能力。