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长安第四代CS75PLUS Ultra则能在绝大多数情况下给人一种动力留有冗余的从容，哪怕是在坡陡弯多的山城重庆满载驾驶，或者是在高速巡航时再加速超车，其动力也相当充沛。更值得一说的是，即便将这款车的驾驶模式设为节能，城市工况正常驾驶基本只需用到其油门踏板行程的前1/3，发动机转速能轻松控制在2000转上下。甚至无需变速箱降挡，就能获得不错的加速响应，并且发动机动静很小。
还有一点，长安第四代CS75PLUS Ultra有着同级领先的智慧能量管理，能实现7.7L的WLTC综合百公里油耗，在此等动力水平的车型当中，燃油经济性表现良好。当然，如果对动力没有那么高的需求，搭载1.5T+8AT动力总成的长安第四代CS75PLUS也是个不错的选择。蓝鲸新一代NE 1.5T发动机也有着192匹的最大马力，310牛米的最大扭矩可从1500转持续输出到4000转。7.9秒的零百加速也大幅优于一汽丰田RAV4荣放2.0L CVT车型，且6.89L的WLTC百公里综合油耗已经和一汽丰田RAV4荣放2.0L CVT车型接近，车价还更便宜。