对于私家车车主来说，买车的主要目的，要么是为了方便自己和家人出行，要么就是为了方便装载物品进行运输。
随着车辆的普及，它更是从一个小小的代步工具发展成为家庭必需品。
按理说，车是自己的了，想要载谁，想要载什么物品，也都是车主说了算。
只要不违规、不违法，谁会盯着自己车辆里的东西进行检查呢？可现实生活中还真出现了类似的情况。
你能想象吗，只因在车后备箱里装了8箱啤酒，就被交警拦下并处以200元罚款。
这款罚的连车主自己都蒙圈，难道酒是假的？或者车不正规？
这可不是某档综艺节目中的搞笑名场面，而是发生在现实生活中的。一辆国产面包车正常行驶在马路上，车上除了司机本人就是后备箱里的8箱啤酒。那车主为什么会被罚款呢？
8箱啤酒引来的交通处罚单
这天司机王某（化名）像往常一样行驶在快车道上，可他却突然被交警拦下了。
交警在看过驾驶证后，指着后备箱的啤酒直接开出了200元的罚单，并要求司机立即整改。
面对处罚，王某当场就蒙了。他开了这么多年车，自认为是老司机了，见过违停处罚的，见过未按信号灯行驶或未按规定道路行驶而被处罚的，可头一次被这样无故处罚。随即他质问，难道自己的酒是假酒？
听王某这么一问，交警也乐了。他表示，可能是自己没有说清楚，之所以为王某开出罚单，并要求其立即整改，并不是酒的问题，更不是车的问题。
而是啤酒箱过高挡住了中间的后视镜，存在安全隐患。正因为王某是老司机了，才容易忽视一些看似不重要，实则很重要的细节。
像中央后视镜被遮挡并非小事，因此要求他要立即整改，而且开罚单也是为了让他对此引起足够的重视，避免下次再犯。
其实，不仅是老王，平日里，越是老司机越容易因为驾驶时间久了而变得马虎。
久而久之还会养成不良的驾驶习惯，这些习惯有时甚至会为驾驶带来致命的安全隐患。
容易被忽视的驾驶坏习惯
生活当中，经常出现无意遮挡后视镜的行为，除了像王某这样放酒箱的，还有放装饰品的。像这样的行为，如不及时改正，会对驾驶安全产生很不利的影响。可是诸如此类的问题还不止这一项。
1.夜晚习惯开远光灯
有一些司机总怕夜间开车看不清楚，特别是在“灯下黑”的傍晚，于是为了方便自己，就开启了远光灯。
可这样的司机虽然自己看得清了，但同时给前方和对向车辆带来了安全隐患。
于是为了杜绝乱开远光灯的情况，在禁止开远光灯的道路上开远光灯是要被处罚的。
通常是处以20元以上200元以下的罚款，并记1分。
2.不是开得慢就安全
人们常说，“慢点开车，注意安全”。但车开得慢就一定安全吗？答案是否定的，而且很多时候，开车速度过慢不但不安全，还会影响其他车辆的正常行驶。
这里需要特别注意的是如果是在高速公路上行驶，更不能开慢车。比如限速每小时120公里，非要开每小时70公里的，或将迎来处罚。通常是罚款200元，并扣3分处理。
3.单手开车或双手离开方向盘
有些老司机习惯于单手开车，或者是干脆双手暂时性离开方向盘，他们觉得行驶在平坦的马路上，即使有什么紧急情况，手立即就能恢复原位了，但这种侥幸心理并不利于驾驶。
虽然单手开车并不属于违规行为，司机也不能因此被处罚。但如果行驶途中出现侧滑、爆胎等紧急情况，单手往往应付不来，更别说双手暂时离开方向盘了。
现实生活中，不少交通事故也是源自驾驶人没有很好的握紧方向盘的原因。
所以，为了自己和他人的安全，行驶过程中，还是应该尽量双手握紧方向盘。
4.不打转向灯就并线
别以为只有新手司机才会在并线的时候不打转向灯，其实老司机也存在这个毛病。
正是因为老司机觉得自己驾驶熟练，不用打转向灯就可以快速完成并线了。
但很多时候，不打转向灯，就无法给后车示意，万一此时，正赶上后车也想超车，双方就很容易造成追尾或剐蹭。
因此，无论多熟练的老手司机，都还是要用心开车，避免侥幸心理。
5.临时停车不拉手刹
在城市行驶过程中，交通信号灯较多，不少司机在等待信号灯停车时习惯不拉手刹，以便于快速起车。
这本无妨。但如果将这种习惯运用于不平滑的路面或是坡路时，可就麻烦了。
一旦司机粗心大意，没有及时注意到车辆溜车或下滑，因此造成碰撞的，双方车辆的损失往往都很严重。
现实生活中这样的情况也多有发生，司机朋友一定要多加留意。
6.过减速带时不减速
过减速带时不减速不一定存在安全隐患，但车上的人一定很不舒服，特别是车上有小婴儿或是年迈的老人时。而且快速通过减速带往往对车辆造成一定的损害。
比如对于汽车的悬挂会造成错位、变形的影响，长时间可能影响车轮定位。
同时还会对汽车的底盘带来一定的损伤，特别是车辆底盘相对较你低的轿车。同时轮胎、轮毂都会不同程度受损。
有些车辆快速通过减速带，造成过大震动的，还会对车内的电子设备造成不同程度的损伤。如车内导航、倒车影像等。
7.边开车边接打电话或微信
一边开车一边接打电话或是查看微信的，是很妨碍驾驶安全的行为。因为您的一个低头，看似才几秒钟，可能就会没留意到前方的行人或车辆。
为了避免这种行为的发生，开车过程中接打电话的将处以50元罚款，并记3分。
您可能还不知道的是现今许多地方将开车查看微信也视同于开车接打电话。因此，这个坏习惯一定要改掉。
除了上述的这些坏习惯之外，正如开篇案例所提到的，私家车拉货本身也有一定要求，特别是以运营为目的。
这不仅关系到行驶安全问题，也关系到汽车合法使用的问题。司机朋友们也一定要多注意。
非运营车辆的拉货要求
首先，非运营车辆在拉货的过程中，不要携带易燃易爆物品。比如烟花爆竹等。在许多地区，每逢春节假期，都会有交警上路执法，检查过往车辆，以确保春节期间安全。
其次，拉载的货物不能超过标准。比如超过了车辆承载的重量，甚至压扁了轮胎。这不仅会增加车辆行驶过程中的油耗，还很容易造成车辆受损。
而像车辆拉载物品体积过长或过大，甚至后备箱的车门都无法关闭的，这本身存在着较高的危险性。
不止会遭受到处罚，在行驶加速、急停、转弯等过程中，都容易出现事故。
而且车辆上的物品，一旦刮碰到其他车辆或行人，造成危险或发生事故的，责任也在车主身上。所以私家车拉货一定要遵守规则，保证安全。
私家车运营的要求
理论上说，私家车归私人所有，无论是拉人还是拉货，只要不违规、不违法，就不应该在被监管的范围之内。
但随着网约车的普及，越来越多的私家车加入到兼职运营的队伍中。
像这样带有一定的运营目的车辆，无论是拉人的，还是拉货的，都需要走正规渠道进行申请，批准后，才允许运营。
而且还要不定期的接受相关的年检，以保证符合要求。
行驶的过程中，更是有一些基本的规章不能违反。比如不能超载拉客，不能超重、超高、超宽运载货物，等等。而且在收费方面，更要按照平台的有关规定，合理收费，不得随意增加费用等。
许多人可能并不清楚，私家车改运营车辆在报废年限上也有明确要求。比如小微型车辆使用年限为10年，大中型车辆到15年就需要报废。而且运营车辆往往是强制报废的，车主们赚米的同时要三思。
关于私家车改运营车辆的问题，每个地方的交管部门都会有十分明确的规定，建议您在申请之前，可通过本地交管部门的官网或热线电话提前了解清楚，以便做好相关准备。
结语
虽然驾驶员考试经过了几次改革，但都无法让其离开驾校后就立即成为完全合格的驾驶员。
但司机本身就是“熟练工种”，只有开得时间久了，经验丰富了，才能越来越好。
不过，老司机在驾驶熟练的同时，也会养成一些不良的驾驶习惯，有些甚至忽视了交通规则。但为了驾驶安全，司机朋友们还是要多些自律才好。
对于啤酒箱遮挡后视镜被处罚的情况，你如何看待呢？