在海陆空三大军种中,我国的空军算是最后一个开始发展的。

对于陆军,中国发展了几千年,近现代海军中国在清朝时期开始起步,但唯有我们的空军是在新中国成立后才开始打基础

空军起步落后,这也使得中国空军的发展举步维艰,长时间无法追上国际一线水平。

打开网易新闻 查看更多图片

早期的中国空军

第一阶段

中国空军的发展大致可以分为三个阶段。第一个阶段是中国打基础的阶段,这个阶段的特征就是中国开始引进航空产业。

在新中国成立之前,中国几乎没有航空产业,唯有东北地区有一定的飞机组装能力,生产过中国的第一款战斗机——辽F1式战机

但是九一八事变后,辽F1式战机的生产线连同东北一起落入了日军手上

打开网易新闻 查看更多图片

辽F1式战机

等新中国成立后,这里早已物是人非,新中国只能从头开始打基础。

不过幸运的是,在新中国成立后,苏联愿意扶持中国的工业发展,于是对中国转让了几款战机的技术和生产线,其中包括苏联的米格-17战机、米格-19战机、米格-21战机,以及图-16轰炸机

这些战机后来也分别变成了中国的歼-5战机、歼-6战机、歼-7战机以及轰-6轰炸机

打开网易新闻 查看更多图片

歼-5的原型是米格-17

在这个阶段中国接收苏联的战机技术属于较为先进的水平,所以生产出来的战机还是比较能打的。

但是时代是会进步的,中国接收苏联战机技术只是打基础,这时候的中国还没有自主研发新战机的能力

打开网易新闻 查看更多图片

那么等苏联、美国研发出新战机了,中国还在用歼-5、歼-6、歼-7,空军战斗力自然落后了。

到上世纪60年代中期,中国和苏联渐行渐远,苏联也不再继续对中国提供工业支持,所以从这时候中国的空军发展只能靠自己。

同时因为中国没法研发出新战机,所以中国的空军装备在60年代到80年代就保持着一个比较落后的水平。

在70年代中国最好的战机应该是歼-7,但同时期苏联已经有了米格-23和米格-25战机。美国有了F-14战机和F-15战机,这时候的差距已经很大了。

打开网易新闻 查看更多图片

苏联米格-25

中国开始自己研发战机

到上世纪70年代后期到80年代,中国空军的发展进入到了一个新阶段,那就是自己研发战机的阶段。

这一阶段中国空军发展最大的成果就是歼-8战机,这款战机是新中国第一款完全独立自主研发的战机,对中国来说有着划时代的意义。

但是歼-8虽然意义重大,但它在诞生后依旧属于一款“落后战机”

因为歼-8战机的定位是“高空高速战机”,但这个概念在70年代后期就已经慢慢被淘汰了。

打开网易新闻 查看更多图片

歼-8

到歼-8战机服役的时候,美国的F-14战机、F-16战机和F-15战机已经形成了一定的规模和战斗力,中国这个阶段在空军战斗力上依旧不如西方。

最关键的是,此时中国空军飞行员的训练时长也在降低。

在1964年的时候,中国歼击机飞行员的年标准训练时长是122小时25分钟,这个训练时长放在今天都属于相当不俗的水平。

打开网易新闻 查看更多图片

空军飞行员

到了1970年,中国歼击机飞行员的年标准训练时长已经降低到了55小时甚至在1968年这一年,中国空军飞行员的年飞行时长就只剩下23小时45分钟了。

之后中国开始改革开放,国家资源朝着经济发展倾斜,于是飞行员的训练时长进一步降低。

打开网易新闻 查看更多图片

飞行员在进行模拟演练

所以在上世纪70年代到80年代,中国空军面临着装备差和训练短这两大压力,战斗力直线下降。

这就使得在外国空军眼里,中国空军的空战能力非常差。

2001年的时候美国侦察机敢撞中国的歼-8战机,搞出了“中美撞机事件”,一大原因就是中国空军战斗力长期低下,使得美国飞行员对中国空军产生了一种“轻视心理”。

打开网易新闻 查看更多图片

中美撞机事件现场复原图

世界一流水平

不过到了21世纪,随着中国改革开放的成功,中国也就有了“闲钱”再去培养空军,于是中国空军进入到了第三阶段,那就是开始追平世界一线水平的阶段。

在2003年时中国歼-10战机开始服役,2016年和2017年,歼-16和歼-20战机相继服役,中国空军在装备上已经达到了世界先进水平。

打开网易新闻 查看更多图片

歼20战斗机

可以说到歼-20服役时,中国空军的装备除了美国空军,对上其它国家的空军都能处于碾压。

俄罗斯方面还在捣鼓苏-57战机,且捣鼓到现在苏-57战机都没批量服役,俄军最主要的战机还是苏-30和苏-35这两款四代机。

打开网易新闻 查看更多图片

俄罗斯苏-57

面对英法以及其它五常之下的国家,歼-20则完全没有对手。

事实上对上美国,中国空军的装备都有很明显的优势。

歼-20说是全球空优能力最强的五代机都不为过。这款战机对上美国F-22战机,有着信息化和数据链上的优势,对上F-35战机,有着气动布局上的优势,在速度、机动性和高空性能上也更强。

最关键的是,随着中国经济的提升,中国飞行员的飞行时长也在提升。

当前中国空军飞行员的年飞行时长已经普遍能达到150小时以上,如果是东北地区、东部沿海地区的一线地区,飞行时长会更长一些,可能能达到180小时以上

打开网易新闻 查看更多图片

中国飞行员

所以到“2020年代”,中国空军已经进入到了一个装备又好、训练量又足的状态。

这时候在国外空军眼里,中国空军已经是他们战胜不了的存在。

不说五常之下的其它国家,就是当前大家认为有着“全球第一空军”的美国,其空军在面对中国空军的时候也会心里犯怵。

这一点从美国空军在中国周边的活动就能看出来。2001年的时候美国敢把电子侦察机直接飞进中国南海,甚至是靠近中国海南岛。

打开网易新闻 查看更多图片

中国机群巡视

但到了现在,美国的一线战斗机都不敢往中国大陆这边靠了。

信息来源:

【1】中国新闻网·《奉系东北空军昙花一现 “九一八事变”中不战而溃》

【2】凤凰网·《1968年空军飞行员平均飞行时间:一年里还不到24小时》