2024年2月,交通运输部、农业农村部、国家邮政局公布第四批“四好农村路”全国示范县名单,四川共16个县(区)上榜,巴中市恩阳区位列其中。2024年7月,恩阳区受邀在2024年全国推进农村公路“路长制”专题培训班上授课。

农村公路,三分靠建设,七分靠管养。恩阳区地处丘陵山区,地层岩性复杂、山区气候多变,山体滑坡、路基坍塌等地质灾害易发,“四好农村路”建设难,养护更难。

为解决这一难题,近年来,恩阳区坚定实施“交通先行”“交通强区”战略,坚持把农村公路管养放在突出位置,创新建立“三三路长制”工作法,全力护航“四好农村路”高质量发展。

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汇聚合力 三级联动强责任

“四好农村路”建设是系统工程。“建好”是基础,“管好”是手段,“护好”是保障,“运营好”是目的。

为养好护好“四好农村路”,恩阳区从顶层设计入手,率先在四川省内探索并全面推行“路长制”,构建起区、镇、村三级联动的责任网络,多措并举推动“路长制”工作落地落实,奋力打造养路护路的“恩阳样板”。

在顶层设计上,恩阳区成立了“路长制”工作领导小组,区委书记、区长亲自挂帅,兼任区总路长,下设总路长办公室,定编定员定岗,保障路长制工作有机构、有人员、有经费。

同时,制定了《巴中市恩阳区全面推行公路路长制工作方案》等规范性文件,使公路管理从单一的部门行为上升为党政主导、部门联动行为,高位推动“路长制”各项工作有力有序开展。

在推动路长制落实方面,恩阳区坚持:

——分路设“长”。坚持“一条公路、一名领导、一抓到底”工作思路,按照县道、乡道、村道三个等级设置路长,构建总路长领导下的区、镇、村“三级”路长组织体系。目前,全区共设置路长1324名,213公里国省道、3308公里农村公路全部纳入路长制管理。

——清单明“责”。建立并执行路长制工作问题、整改、责任“三个清单”,明确路长“管”的范围、“巡”的频次、“督”的责任。

——联动解“难”。农村地区公路里程长、覆盖范围广,存在监管单位多、执法难度大等实际问题。为此,恩阳区建立由交通、公安、综合执法、农业农村、生态环境、镇(街道)等参与的联动协调机制,适时组织开展联动巡查、联动执法。

恩阳区始终坚持高位推动,不断完善顶层设计,扎实推动“路长制”制度落实,全力构建起区、镇、村三级联动的责任网络,全力汇聚“四好农村路”最大养护合力,致力于打造高品质农村公路养护体系,为乡村振兴战略实施提供坚实保障。

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高效管护 三步递进严监管

恩阳区是典型的丘陵山区,秦巴大山沟谷纵横、山高坡陡,公路管理点多线长、量大面广、任务繁重。

在三级联动强责任的基础上,恩阳区充分发挥党政主导作用,推行“收集问题、整改落实、监督问效”三步走,实现问题发现、处置闭环管理,广泛发动社会力量参与,形成“人人爱路、人人管路”的良好局面。

客货运输司机和公路沿线群众是公路的直接受益者,也是公路问题的最先发现者,他们对“走好路”的愿望比任何人都强烈。为此,恩阳区在公路醒目位置共设立518块路长信息公示牌,公开“路长”姓名、联系方式、管护路段等,广泛接受社会监督,督促各级路长履职尽责。同时,恩阳区不断推广使用“恩阳路长”手机APP小程序,方便群众随时反映涉路问题。

在动员社会“挑”问题的同时,恩阳区充分调动路长、部门力量,坚持路长常态“巡”、部门主动“找”,多方参与收集问题,延伸问题发现触角。

收到问题清单后,在综合考虑涉路问题性质、处置难度等情况的基础上,要求路长、部门建立起整改清单,明确整改要求、责任领导、牵头单位和整改时限,整改措施“环环紧扣”,及时、高效处置问题。问题整改后,坚持全程监督多维问效,通过常态督查、考核亮牌、社会监督等方式,促进工作整体推进、落地见效。

“路长制推行前,恩阳区的农村公路上开沟放水、堆码占道,公路旁私搭乱建、摆摊设点等损毁、破坏公路的行为层出不穷。‘路长制’实行后,监管面扩大了,上述乱象得到了有效遏制。”恩阳区交通运输局分管副局长陈凯告诉记者,近年来,恩阳区通过实施“路长制”,先后解决农村公路堆码占道等涉路问题9100余个,排查并整治道路安全隐患1600余处,农村公路路长巡查问题、交通事故和行政执法案件均呈逐年下降趋势,群众获得感、幸福感和满意度大幅提升。

“我们正在开展公路养护管理月活动,对辖区公路进行精细排查,清理和疏通路肩、边坡、沟渠,填补和整修路面裂缝、坑洼、塌方。同时利用大喇叭、微信群、宣传横幅等方式发动群众共同参与,营造全员参与、人人有责的公路管理养护氛围,为即将回家过年的返乡群众创造干净整洁、敞亮大方的路域环境。”恩阳区交通运输局公路局负责人肖建明说道。

常态长效 三方保障促规范

“路长制”,关键在“制”。恩阳区还积极通过建立资金投入、奖惩激励、力量保障等机制,有效提升农村公路的管理养护水平,促进“路长制”常态长效。

——确保“路长制”运行经费的稳定投入。将农村公路“路长制”运行经费纳入财政预算,每年每村安排不低于2万元的工作经费,并通过多渠道保障资金的有效运转。同时,赋予区级路长资金分配建议权,制定专项资金管理办法,确保专款专用。自实施“路长制”以来,全区已累计投入1.38亿元用于农村公路管养。

——实行奖惩激励机制,激发工作积极性。每年评选“最美农村路、最美路长、最美护路员”,颁发证书和奖金,形成正面引导激励。将“路长制”落实情况纳入区级目标绩效考核内容,考核结果作为评先选优、提拔任用的重要依据。

——整合各方力量,构建起“路长+护路员+村民”互联互动的工作格局。整合区级养护段、片区养护站、乡镇交管站、村居养护队力量,配齐区级路政员、乡镇监管员、村居护路员,发动志愿者参与路域环境治理、交通秩序维护等,宣传发动群众义务参与爱路护路。今年还在全区5个镇、6个村探索试点推行“大家路·大家扫”精细化管养模式,充分发挥村民自治和基层治理作用。

“路长制”的实施,全面提升了农村公路路域环境,服务地方经济社会发展的能力显著增强。恩阳区连续3年被评为全省“县域经济发展先进县”、连续3年被省委省政府表扬为脱贫攻坚先进县,助力建成2个国家4A级旅游景区,荣获环中赛“最美乡村赛段”等殊荣。

如今,一条条跨山越水的农村公路铺就山乡坦途,成为景观路、产业路、振兴路,恩阳大地广袤农村因路而兴、因路而富、因路而美。(陈凯 姜浩 熊安金)