作为比亚迪旗下的明星产品，比亚迪秦（参数丨图片）家族自进入市场以来，便快速成为细分市场上的热门车型，在深入市场之后，比亚迪秦家族也获得越来越多用户的支持和认可。
12月24日，比亚迪秦家族第200万辆新车销量达成。从第1辆到第100万辆，秦家族用时九年零六个月。并且从第100万辆到第200万辆，秦家族仅用了一年半。比亚迪秦用创新的技术、扎实的品质以及良好的口碑，跑出了中国品牌的加速度。
回望历史，秦DM在2013迎来正式上市，新车首搭比亚迪第二代DM技术，凭借出色的性能和配置，迅速赢得了市场的认可；
2016年，比亚迪推出了续航达到300公里的纯电车型秦EV300，进一步丰富了秦家族的产品线；
到了2018年，秦Pro车型及第三代DM系统的问世，更是将秦家族的技术水平提升到了一个新的高度；
2021年，秦PLUS上市，首搭第四代DM技术的车型在销量上开启“狂飙”模式，成为全品类汽车销量冠军；
而来到2024年，秦L DM-i上市，首搭第五代DM技术，再次实现技术突破。平台发动机最高热效率46.06%、百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100公里，重新定义插混技术新标杆，一举开创油耗2时代。
同时，作为专为插混车型设计的平台，新一代插混整车平台拥有全维领先的产品特点。拥有低风阻、低滚阻等低能耗设计，更高效；车身架构采用插混专属安全笼式优化，高强钢占比72.5%，优化碰撞传力路径，同时搭载框架式地板和专属的电池包防护设计，更安全；采用车身纯平地板设计，拥有更宽裕的腿部空间，并针对操控、舒适性、NVH表现进行全面优化，更舒适。
目前秦家族包含秦PLUS和秦L DM-i车型，秦L DM-i是比亚迪第五代DM技术首搭车型，NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，CLTC最大纯电续航120km，满油满电综合续航2100km，售价9.98万元起。
秦PLUS DM-i NEDC工况亏电油耗仅3.8L/100km，NEDC最大纯电续航120km，综合续航1245km，售价7.98万元起。
秦PLUS EV搭载e平台3.0技术和比亚迪刀片电池，CLTC工况最大续航510km，配备八合一电动力总成，综合能耗11.6kWh/100km，售价10.98万元起。
写在文末
如今，比亚迪亲家族累计销量已经突破200万辆，成为大部分用户购买家用轿车的首选。秦家族与用户双向奔赴，秦家族为用户实现技术平权，为消费者带来更加出色的出行体验。