维沃新能源 嘟嘟车
这是一款双排四座的半封闭三轮车,原本主打南亚市场,现在也推向国内。外观设计极具印度风味,对称双灯+“长鼻子”造型,配山地钢丝专用车胎,无论是城市路面,还是农村土路都能得心应手。
这款车采用了加固一体车架,加厚的车身钢板材质,配有可拆式的软顶设计。晴好的天气可以收起来,类似于豪华的敞篷车的感觉。它采用了双排四座的设计,在国内一车坐四人属于超载,但是在印度等地则是拉得越多越好。
这款车配有驾驶舱,拥有独立的操作台,配有把式的方向盘,国内版本的嘟嘟车配备了1800W的后桥直驱电机,极速60km/h,可选配60V58ah或72V60ah的电池,充满电能跑100-140公里!
台铃 米琪001
光看外观就十分Q萌,萌萌的双透镜轨道大灯,半封闭式结构,车身是钢化硬顶,一体式的结构,车主无法拆卸,但是预留了加装车门的卡扣,后期可以自主新增雨帘、车棚都可以。
米琪001采用了高弹钢车架,管壁厚度3mm,航标是2mm,极限载重为500KG,并持续震动40万次。车架不变形。全车采用了电泳和3喷3烤工艺,漆面均匀,厚度达标,不容易褪色和掉漆。
这款车拥有超大视野,自带喷淋和雨刮器,车内还有多媒体娱乐车机仪表,USB和无线充电功能都有,确保手机电量充足。
它也是前后三座的设计,但是空间略小一些,仅适合两孩家庭的接娃使用,这款车采用了简约人体工学座驾,黄金比例骑乘,稳定三角结构,骑行更舒适。整车配有1000W的电机,配60V的电池,速度38km/h,续航70公里左右。
总结:
这2款电动车外观设计都颇具特色,在车群中一眼就能认出来,第一款主打是载客市场,商用为主,但国内并不普及。第二款是接娃神车,小巧轻便,适合80、90后家长带娃,两车起步价格8000左右,相比全封闭式的要便宜一些。