现代快报讯（记者 刘伟娟 尹翼星/文 顾闻/摄）弧线造型的设计、明亮大气的候车大厅、温馨的儿童游乐区……12月24日，现代快报记者提前探秘上海松江站，贴心的设计让人眼前一亮。上海松江站是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站，位于松江城南G60科创走廊腹地。作为沪苏湖高铁沿线新建的最大车站，上海松江站即将伴随着沪苏湖高铁的开通同步启用。
当天，在上海松江站候车大厅内，上海铁路枢纽工程建设指挥部工程部主任刘青介绍，沪苏湖高铁是长三角一体化基础设施互联互通的重大项目，起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里。全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州共8座车站，设计时速350公里。
上海松江站用滴水状的屋顶天窗与层叠错落的室内吊顶构建了明亮大气的候车环境。层层叠进的屋面造型犹如浦江之水泛起的层层涟漪，彰显出上海海纳百川、大气谦和的城市精神。“车站的内部空间设计以‘江海色系’及‘木黄色系’指引旅客的流动或停留，也呼应了‘松江之水’与‘上海之根’的文化寓意。”同济大学建筑设计研究院轨道交通建筑院总建筑师薛慧明现场介绍。
“上海松江站站场总规模9台23线，其中沪苏湖高铁场3.5台9线。站房建筑面积约6万平方米，最高聚集人数5000人。”上海站上海松江客运车间副主任王健介绍。
新站亮相，将为旅客带来全新的乘车体验。现代快报记者注意到，在候车大厅中央设有12306服务台，四周环绕式设立了儿童娱乐区、自助充电区、自助服务区以及“心尚”服务工作室等，将为旅客提供问询解答、重点帮扶、失物招领和建议受理等功能。
作为上海第三大枢纽车站，上海松江站不仅有高铁，还有地铁、公交等。在车站站房西面松江区服务中心地上一层及地下一、二层建有社会停车场、网约车场和公交车场，目前共有社会停车位1095个、公交线路9条，极大方便旅客出行。