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前段时间，北京中轴线申遗成功，这条穿越700多年时光长河，犹如一幅长长的画卷，描绘了历史辉煌与现代活力的融合。
以往想要捕捉类似北京中轴线这样的宏大场景和建筑细节，可能需要带上一台专业的相机，毕竟现在很多手机虽然也拥有100x焦段的望远水平，但是出图效果比较模糊，基本没法留念或分享的。不过就在几天前的发布会上，荣耀释放了一个叫“大王影像”的系统升级，以AI加持极大地改善了手机长焦尤其超长焦的画质清晰度。
于是就有了今天，科技与文化的碰撞再度上演，我们设置了一个长焦远摄的拍摄计划，拿着荣耀Magic7系列中最强影像配置的手机：这台荣耀Magic7 RSR保时捷设计，升级好“大王影像”系统，沿着中轴线登高望远，在记录这条古老中轴的雄伟壮阔的同时，极限测试一下2亿像素、百倍长焦的上限到底在哪？看看能不能通过这次的极限挑战？
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第一站 景山万春亭
故宫是整个中轴线的核心，就先从故宫开始，所以第一站我们选择景山公园万春亭，这里是拍摄故宫的绝佳位置，上去之后就看看这个荣耀Magic7 RSR 保时捷设计版能不能拍清楚故宫全貌，我们现在出发。
这长焦效果还算可以，放大之后也能看清故宫博物院，牌匾上的神武门，还有琉璃瓦的细节。
看来这个2亿像素、1/1.4英寸的大底，从物理层面上的提升效果还是很明显的，还有 6倍的变焦效果 ，高像素下的裁剪也不影响基本画质。
确实效果也都还可以，但我们总感觉还是不够震撼，我们试试再拉远一点。
你别说，你还真别说，这回有点意思了，这12倍拍摄的牌匾就更清晰了，还有琉璃瓦的细节，一片一片都非常清晰，还有门窗上的花格也都清清楚楚。 除了硬件规格的强悍之外，“大王影像”升级的核心： 也就是荣耀AI驭光引擎，具备长焦增强大模型技术，在12倍-30倍之间，能基于端侧AI RAW大模型技术，增强长焦画质，将故宫的建筑细节尽收眼底。
我们再增加亿点点难度，看看能不能拍清楚故宫屋脊上的神兽。在切换到30倍以上的时候，就可以看到，界面上有一个AI的标识，我们点击一下，然后再拍照，点击相册查看，可以看到正在进行AI优化，我们耐心等待一下。
可以看到AI优化后，屋脊上的神兽非常清晰，就好像把远处的场景拉到了眼前，还有午门雁翅楼，AI前就是一团糊，AI后就是一张清晰的建筑大片。其实在30倍焦段以上开启“AI超级长焦”后，手机就会在后台利用云端的大模型来进行优化，每张图片的细节生成计算量达到1.27万亿次，这样也就让这些建筑、风光等场景的长焦图片更清晰。
这次真的见识到了，这大王影像还真不是吹的，拍完了故宫，在万春亭的北边，就能看到中轴线上的鼓楼，以及更远的奥运塔。这次我们继续增加难度，尝试一下更远的变焦，来看看能否拍清楚。
可以看到鼓楼的照片也是清清楚楚，跟专业长焦相机的效果有的一拼，还有10公里外的奥运塔，即便是在100倍变焦下也非常清晰，还有结构细节也都能看到，谁说手机上的100倍变焦没有意义，这几张照片就是最好的证明。
第二站 鼓楼
钟鼓楼作为中轴线的终点，比故宫的历史还要早150年。在这里，我们的目标是拍出中轴线的对称感和纵深感。 在鼓楼的这个角度，一眼望过去，就能看到一个非常对称的廊道。
在大王影像的加持下，使用荣耀Magic7 RSR 保时捷设计的AI超级长焦，能把眼前的景色清晰记录下来，烟火气的胡同、现代化的道路，还有远处的景山公园，这才是中轴线真正的魅力。而且30倍的AI超级长焦也拍到了万春亭的细节，刚才登上的万春亭原来也是如此壮丽。
第三站 奥运塔
开启强大的AI超级长焦功能，我算是领略到了中轴线的魅力。但是总感觉拍得还是不过瘾，所以我们还是来到了中轴线沿线最北边的奥林匹克公园，准备登上北京最高的观景台，奥运塔，来好好记录一下中轴线的全景。
真的拍到了，所有的建筑都非常清楚，你敢相信这是手机拍的，这也太牛“哔”了。
要不古人都在说登高望远，这站在高处看就是不一样，在50倍长焦下，能清晰的拍到整个中轴线全景，包括钟楼、鼓楼、景山、故宫、前门、永定门，从头到尾都非常清晰的呈现了出来，犹如一条“脊梁”连接着北京城的历史和传承。
在这次的奥运塔上，我们也拍到了国贸、望京等商圈，大王影像通过强悍的长焦表现解锁了手机望远拍摄的限制， 不用长枪大炮，只用一台手机 也能拍得非常远，而且这次还有一些意外发现。待会我们就专门拍一下飞机，看看它的极限，能不能拍到这些动态的？
第四站 机场
说走就走，于是我们又闪现到了首都机场附近，专程来拍我们的国产大飞机C919，除了画质清晰度，这次我们还要考验一下这颗长焦镜头的对焦和快速抓拍能力。
拍高速状态下的飞机可比拍建筑的难度高多了，不仅需要长焦，在对焦、抓拍上也有很高要求，荣耀Magic7 RSR 保时捷设计版的长焦镜头这次使用了双电磁对焦马达，以及1200点阵的激光对焦系统，当然这次大王影像也是优化了鹰眼抓拍和鹰眼超级连拍功能，而且支持长焦抓拍、连拍，能拍清高速运动下的所有细节。
我们拍到的大部分都是干线窄体机，也就是只有一条过道，就是非常常见的空客A320和波音B737，还有我们的国产大飞机，C919也属于是干线窄体，待会 我们就蹲点拍一下 。来了一架飞机，我们赶紧抓拍一下，拍到了，非常清晰，飞机上的标志、字体都非常清楚。
C919的机头设计很流畅，看上去更圆润，非常容易辨别，而且翼梢小翼的弯曲程度比较小，这些都是我国自主研发制造的，对我这个老航迷也是非常自豪的。咱们看下实拍照片，翼梢小翼呈现得非常清楚！
总结
经过这次长焦望远的拍摄之旅，我们感受到了荣耀大王升级在影像能力上的突破，尤其是长焦和超长焦的画质提升。
无论是故宫、中轴线的全景，还是古建筑的细节，甚至抓拍飞行中的C919，最终呈现的样张都有着非常强大的解析力表现，而且即便是超长望远拍摄，在AI超级长焦的帮助下，也能精确的还原细节，这也是AIGC首次引入到手机拍摄过程中，让以往手机不可能拍摄到的照片，变成可能。
这次“大王影像”升级也会普惠到整个Magic7系列上，让用户都能随手拍摄出更专业的照片，而且经过这次的拍摄，我们也非常确定，AI影像也是未来智能手机影像技术发展的新方向。
最后介绍一下陪伴我们整个挑战的荣耀Magic7 RSR 保时捷设计，作为旗舰大王，除了刚才非常优异的影像表现，它还有如超跑般肌肉感的硬核设计、金刚巨犀玻璃、行业最全的5G频段支持、双卫星通信等等，各方面都是顶级定位。
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