盘点2024年，坏消息很多，好消息很少。
一季度国内生产总值增速5.3%、二季度4.7%、三季度4.6%，前三季度国内生产总值94.97万亿元，同比增长4.8%，预计全年经济增长5%左右。经济还在增长，但不再高速增长。
经济慢下来了，中国制造业还在按惯性前进，供给过剩成了必然，叠加不友好的国际贸易环境，内卷成了共同的选择，人们的感受是，日子越来遇难了。
行业进入了一个新周期、新时代，如何顺应新趋势，把握新机遇，成了摆在所有人面前的问题。
以历史为镜，可以预见未来，2024年即将成为历史，站在年终岁末的时间点上一起回望过去的一年，可以帮助我们一起点燃希望，重新出发。
为了更好的回望，媒体训练营会推出系列盘点文章，盘点从三个维度出发，时间、行业、产品。今天我们先从时间维度回望过去一年。
悲观者正确，乐观者前行，正心正念，坚持做长期正确的事，总会有开花结果的一天。
1月：理想MEGA被恶搞
自去年11月广州车展首秀以来，理想MEGA的造型设计就存在争议，争议慢慢出圈。至此事情朝着理想期待的方向发展：互联网时代营销不出圈，等于“钱花了没有动静”。
至今年1月，事件慢慢失去控制，MEGA被一些网友恶搞。在2024年春节前后，网络上开始出现一些针对理想MEGA的恶搞P图，比如把车辆P到灵堂中，在车尾P上“奠”字等。
中国人做任何事情都不能不吉利，如此恶搞，对理想汽车的品牌美誉度以及市场销量都有极大的负面影响。
3月11日，理想汽车创始人、CEO李想在朋友圈发文回应此次风波称，“对于过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”
李想说：“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。”
李想的发声不仅没有平息市场，对理想汽车的争议反而放大了负面舆情的传播。网民喊话李想：不要自诩光明，谁是黑暗请明说，请尊重用户不要甩锅。
全行业亏损仍然是新能源车行业面临的问题，2023年理想宣布盈利，不排除友商眼红。网络有传言：竞对花5000万元发黑稿。
有行业人士分析：MEGA的设计师很出彩的，很有未来感，问题是售价太高了，高出了用户的预期，一些用户为了发泄不满的情绪，发起了这次针对MEGA的恶搞。
一年过去了，究竟是有人策划了这次针对MEGA的恶搞，还是网络自发恶搞，仍然还是一个谜。
针对MEGA的恶搞降低了行业竞争的下限，在内卷的大背景下，行业竞争越来越不择手段。
这也直接推动了媒体公关行业的畸形发展：2024年底，不断有新能源造车企业爆发财务危机，而拖欠媒体公司发稿费成为了危机爆发的引爆点。
2月：娃哈哈舵手宗庆后逝世
2月25日，娃哈哈集团创始人、董事长宗庆后，因病医治无效逝世，享年79岁。宗庆后是改革开放后民营企业家的代表人物之一，带领娃哈哈成为知名品牌。
宗庆后之女宗馥莉继任宗庆后成为娃哈哈的董事长兼总经理。10月29日，胡润研究院发布榜单显示，宗馥莉取代邝肖卿成为中国女首富，财富810亿元。
宗馥莉接班之路并不顺利，7月18日，因宗馥莉辞职娃哈哈副董事长、总经理职务，在市场引起轩然大波；7月22日，娃哈哈发布声明称，宗馥莉决定继续履行娃哈哈的相关管理职责。
直到8月29日，娃哈哈董事长、总经理等职才更换成宗馥莉，宗馥莉才算正式成为娃哈哈的“掌门人”。
家族矛盾也在权利博弈的过程中浮出水面，宗庆后的弟弟宗泽后发朋友圈批评宗馥莉：“宗馥莉接班娃哈哈首先要考虑的是如何做好事，做慈善？她却反其道而行之，火力四开，锋芒毕露，应了古语：刚易折。”
这算是中国首次公开上演的创二代接班大戏，宗馥莉不负众望，最终获得了胜利。改开四十年，越来越多的创一代企业家正在慢慢退出历史舞台，中国商业正在进入创二代时代。
在11月7日举办的娃哈哈集团2024年销售会议上，宗馥莉表示2024年娃哈哈成功拉齐了十年前的业绩规模。十年前的2014年，娃哈哈营收规模为720亿元，为历史第二好表现。这是宗馥莉交出的第一份成绩单。
3月：小米汽车上市受热捧
3月28日晚，小米汽车举办上市发布会，引发行业高度关注，车圈大佬纷纷到场助阵。小米SU7定价21.59万元至29.99万元，官方微博发文称，“4分钟大定破万，7分钟大定破2万，上市27分钟，大定50000台”。
截至12月22日，小米汽车2024年已累计收获超过25.38万份锁单。根据小米汽车官微12月1日消息，2024年11月，小米SU7交付量继续超2万辆，连续两个月交付超过2万台。
2024年第50周，即12月9日至12月15日，小米汽车上险量为0.58万辆，目前小米汽车每周上险量大致在0.5万到0.6万左右，预计12月上险量将继续突破2万辆，全年上险量将超过13万辆，逼近14万。
从2021年3月30日消息宣布造车开始，雷军为首的团队虽有背水一战的决心，也不免“战战兢兢、如履薄冰”，外界对于小米造车的前景也是众说纷纭。小米汽车一年销售超过13万，赢得了开门红。
金山软件、小米手机、小米汽车，创业一生成功一次已属不易，对于雷军来说，创业三次，三战三捷。一次成功不可复制，连续成功则一定有道理。
2024年又是创业者们集体学习雷军的一年。与十年前相比，这次雷军输出的不止互联网思想，而是一个人成功的根本逻辑。
4月：华为成立超充联盟
在自动驾驶领域，华为是个另类：坚持不造车，却又是这个行业最强大的存在。可以这样说，华为虽然身子没有进入自动驾驶行业，但灵魂一直在。
华为以前的做法是为整车厂商提供智能驾驶系统，现在华为成立超充联盟，比亚迪、广汽、奇瑞、理想等11家车企参与，共建充电基础设施。
如果说智能驾驶系统是软的灵魂，是思想；充电设备则是新能源的基础设施，是硬的灵魂，是力量。华为数字能源充电网络领域总裁王志武表示，今年制定目标为至少在全国范围内完成10万座超充桩的建设。
根据网通社消息，截至2024年11月，新能源车累计渗透率为45.9%，11月国内新能源车零售渗透率为52.3%。按照目前的趋势预计，2025年新能源车将超过燃油车。
随着智能电车普及，智能充电作为基础设施显得越来越重要。过去充电耗时长，充电桩普及度不高，极为不便，成为很多用户犹豫是否选择新能源汽车的障碍。
曾经有记者问特斯拉创始人埃隆·马斯克：特斯拉是叫什么公司？他的回答是：一家能源公司。充电桩普及的重要性由此可见一斑。
此前蔚来汽车已经大范围投资建设换电店，按照蔚来汽车总裁秦力洪公开透露的单站成本300万元来粗略估算，截止2023年11月，蔚来已经累计投入63亿元。
在造车新势力中，蔚来是烧钱最多的公司。根据2024年12月23日消息，从2016年到2023年，蔚来累计亏损804.83亿元，加上2024年前三季度亏损的155.3亿元，总亏损额已达960.13亿元。
华为的玩法不同，与造车一样，华为主要提供设备和解决方案。在造车领域，华为已经证明了“华为inside”模式的成功。在新能源造车这行业，只有两家公司赚钱，华为与理想，华为赚大钱，理想赚的都是小钱。
华为成立超充联盟，不仅是对自身业务的扩展，也是对新能源汽车行业发展的有力推动。通过共建充电基础设施，华为正助力新能源汽车行业迈向更加便捷、高效的未来。
5月：周鸿祎卖车成网红
在互联网圈最能搞事情的非周鸿祎莫属了，2024年，周鸿祎以一己之力带火了网红圈，解释了什么叫流量密码。
5月22日：周鸿祎正式将迈巴赫交给褚振亮。褚振亮现场解释，自己当时举了两次牌，一次是720万，意思是360乘以2；第二次是990万，是希望一切长长久久，包括和周鸿祎的友谊。
6月13日：周鸿祎拍卖车款捐赠仪式在北京举办，周鸿祎拍卖迈巴赫所得款990万元在扣除税费后，已由其本人和购车者褚振亮名义，全部捐赠给王选关怀基金会。
2024年北京车展成了周鸿祎的个人秀：4月25日，北京车展现场，周鸿祎在参观东风汽车展区时，直接爬上了一辆猛士917的顶部，并顺势坐到了上面，成为北京车展期间传播最广的照片。
周鸿祎抢光了北京车展的风头，展会期间，小鹏、奇瑞、极氪、仰望、哪吒、问界、东风、长城、广汽、奔驰、红旗都在360楼下展出了自己的汽车，媒体、网红、KOL齐聚360楼下。
交车之后的几个月，各大厂商纷纷邀请周鸿祎试驾，周鸿祎先后试驾了极氪、问界、东风猛士、奇瑞星纪元、比亚迪仰望、小鹏X9等新能源车，并且购买了其中部分车型。
有意思的是，雷军婉拒了周鸿祎体验小米SU7的请求，称SU7是为追求驾驶乐趣的用户设计，不适合周鸿祎。
周鸿祎爆红，企业家群体开始了“学习周鸿祎好榜样”的热潮，车圈创始人们纷纷搞事情，目的还是破圈圈粉卖产品。
周鸿祎对此有自己的解释：短视频时代，人类的大脑被格式化重启了，企业家必须亲自下场做IP，这样不仅能提升品牌影响力，还能更好地与用户建立联系，企业才能在竞争中获得的成功。
半年过去了，人们发现“周鸿祎的成功不能复制”：学习周鸿祎的企业很多，但很少有像周鸿祎那样爆红。“学习周鸿祎好榜样”的热潮也开始逐渐降温。
6月：柔宇科技破产清算
6月6日，深圳市中级人民法院发布公告称，已裁定受理柔宇科技破产清算一案，并指定广东华商律师事务所为柔宇科技管理人，要求柔宇科技的债权人在2024年8月30日前向该公司管理人申报债权。
11月19日：全国企业破产重整案件信息网连发三条破产公告，宣告柔宇科技、柔宇显示、柔宇电子三家公司破产。
眼见他起高楼，眼见他楼塌了。这家由天才创办，估值一度超五百亿，试图屏幕行业格局的独角兽企业，走到了末日。2020年末，柔宇还是仅次于中芯国际的第二大科创板项目。
2019年6月，深圳宝安国际机场T3航站楼四楼的国内出发厅，紧邻安检入口处，一棵由柔宇科技全柔性屏组成的“柔树”惊艳亮相。那时柔宇正处于高光时刻，是中国这座窗口城市，最年轻的一线城市的创新标签。
创业12年，柔宇做错了什么？十二年前，刚刚在斯坦福拿了博士的刘自鸿何等意气风发。那一年，他拿着筹来的400万人民币，在深圳成立了柔宇科技，要实现“用一张屏幕，掰弯整个世界”的梦想。
技术的强劲不代表商业竞争力的强大，在这方面，刘自鸿似乎始终没能走出“实验室”，这是一个很漫长的过程。柔宇员工则表示，刘自鸿在企业管理和运营上有所欠缺，公司权力高度集中，管理过度依赖刘自鸿等问题。
在柔性屏幕领域，柔宇创造了多个行业第一：建立了全球首条全柔性显示屏大规模量产线，发布和量产全球首款折叠屏手机FlexPai柔派，发布业内首个Micro-LED弹力柔性屏技术……
截至2023年9月，在最新的市场统计数据中，三星是柔性OLED屏幕的领头羊，市占率高达41.2%，京东方市占率达到了25.5%，天马、华星光电和维信达等国内厂商也有一定市占率。柔宇已经消失无影踪。
搞高科技的倒下了，搬箱子的却赚了。6月28日，顺丰控股向港交所递交了发行上市的申请，11月27日在港交所挂牌上市，成为快递物流行业首家“A+H”上市公司。
7月：新京报“罐车运输油罐混用”报道引热议
7月2日，报道名为《罐车运输乱象调查：卸完煤油直接装运食用大豆油》引发网民对食品安全的担忧及市场热议。
新京报记者在5月进行了长时间的追踪调查，发现国内许多普货罐车运输的液体不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。
为节省开支，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，有些食用油厂家也未严格把关，不按规定检查罐体是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。报道指出，使油罐混装成为常态。
7月6日，报道中提到的中储粮集团在官方微博回应称：“公司将在全系统深入开展专项大排查，检查运输工具与过程操作是否合规。对于发现存在违反规定的单位和车辆，立即依法终止运输合作。”
7月8日，另外一家涉事企业汇福粮油集团在接受媒体采访时表示，相关部门已完成调查。工作人员称，“这个不是我们单位的油罐车，涉及我们公司‘汇福’品牌的油是没有任何质量问题的。”
7月8日，人民日报发表评论称，“做好食品安全工作，要一以贯之坚持最严格的标准、最严格的监管。最严厉的处罚，最严肃的问责。”
7月9日晚，人民日报报道称国务院食安办成立联合调查组，彻查食用油罐车运输环节有关问题，将依法严惩违法企业和相关责任人，并组织开展食用油风险隐患专项排查。
8月27日：市场监管总局标准技术司决定对《食用植物油散装运输卫生要求》拟立项强制性国家标准项目公开征求意见；9月3日：国家标准委下达《食用植物油散装运输卫生要求》强制性国家标准制定计划的通知。
食品安全是关乎民生的大事，任何忽视食品安全的行为都应受到严厉谴责和法律的制裁。罐车混用问题暴露出了监管的漏洞和行业自律的缺失。相关部门必须加强监管力度，确保食品运输过程中的安全规范得到严格执行。
同时，企业也应提高自律意识，严格遵守食品安全法规，保障消费者的权益。只有这样，我们才能重建公众对食品安全的信心。
8月：商家起诉恶意“仅退款”买家
当月，一名消费者在付琴的店铺买了8件共计286元的商品后进行恶意“仅退款”，付琴在后续试图联系买家寄回商品无果后，决定进行起诉。
2024年全年，“仅退款”成了零售、中国制造、电商等行业最关注的话题，遭遇恶意“仅退款”的人不止付琴一人，羊毛党呈现专业化、普遍化等特点。
有商家在三年时间里，碰上了总计超20万元的“仅退款”诈骗。这些订单的收货地址和联系方式都模糊，退款理由勉强。商家长途跋涉5000公里追查，最终找到了部分订单的实际收货人并向警方报案，警方成功端掉了这个诈骗团伙。
刘某等11名被告人通过注册为某些平台的网络推广员，招募“买手”伪装为正常消费者批量网购后恶意退款，骗取电商服务平台交易推广佣金。
刘某诈骗的佣金累计近20万元，黄某、彭某则高达165万余元。2024年4月9日，该案被移送至思明区检察院审查起诉，最终刘某等11名被告人因犯诈骗罪分别被判处有期徒刑十年至六个月，部分适用缓刑，各并处罚金。
“仅退款”导致了市场秩序混乱：由于“仅退款”政策被部分“羊毛党”滥用，扰乱了正常的市场秩序，破坏了公平竞争的环境，使得诚信经营的企业处于不利地位，不利于整个制造业市场的健康发展。
5月6日，国家市监总局发布了电商界“史上最严规定”——《网络反不正当竞争暂行规定》，自9月1日起正式落地施行，发布至正式实施的这段期间被外界视作国家为各平台预留的整改窗口期，期间各平台对“仅退款”政策做出了一些“松绑”。
2024年11月，市场监管总局约谈6家电商平台，通报其“仅退款”规则挤压商家生存空间，助长低质低价竞争风气等问题，并从优化协议规则、提升规则透明度、保障商家自主经营权等方面提出整改要求。
9月：网红集体塌房
昔日直播带货的顶流，疯狂小杨哥在一系列负面事件的冲击下迅速塌房，压垮小杨哥的最后一根稻草是一款名为“香港美诚”的月饼。
中秋节前夕，小杨哥及旗下三只羊网络各大主播均在自己的直播间带货“香港美诚”月饼，数据显示，该品牌的月饼近30天销售额超五千万元。
随后多名代理商和网友表示，香港并没有美诚月饼的门店和销售记录。实际上该月饼由广州市美诚食品有限公司运营，生产厂家为广州市美诚食品科技有限公司和佛山市美诚食品有限公司，这家企业曾因包装、生产安全等问题多次被处罚。
9月17日，合肥市高新区市场监督局发布情况通报：近日，三只羊网络科技有限公司直播带货的“香港美诚月饼”引发关注。对三只羊网络科技有限公司在直播中涉嫌“误导消费者”等行为，现已立案调查，将根据调查结果依法依规处理。
9月26日，合肥联合调查组发布调查通报称，拟决定对三只羊公司没收违法所得、罚款共计6894.91万元。
2024年下半年，网红集体塌房。
10月8日，#东北雨姐拍摄基地人去房空#冲上热搜。有网友发布视频，国庆期间组团前往东北雨姐的拍摄基地探访，发现已经人去房空。网红东北雨姐删除了其个人主页上的道歉视频，仅保留一份落款为“东北雨姐2024年9月30日”的声明。
8月31日当中，辛巴直播发飙，怒怼小杨哥，二者的互撕就此展开。辛巴表示，如果三只羊不对消费者进行赔付，辛选将替三只羊赔付消费者。9月11日，辛巴的“赔付直播”未能开播，其快手个人账号页面显示，该账号直播功能已被封禁。
随后辛巴复播，小杨哥时至今日却都未能复播。
2023年9月，李佳琦在直播间带货花西子眉笔的时候被消费者吐槽太贵，随后李佳琦对消费者开麦输出：“哪里贵了？找找自己原因，这么多年工资涨没涨？”
受千万“丈母娘”喜爱的董宇辉，在自立门户之后，口碑也不如从前。在与《我的阿勒泰》的原作者李娟的对话中，那一句“我旗帜鲜明地反对你这种观点”，也成为了引爆舆论的点，让不少网友表示董宇辉有点傲慢。
2024年，一边是小杨哥这样的网红塌房，一边是周鸿祎、雷军、俞敏洪、张朝阳等企业家在网红的道路上狂飙。
企业家成为网红，看来不是问题；网红能不能成为企业家，看来是个问题。
10月：张一鸣第一次成为中国首富
10月29日，胡润研究院发布《2024胡润百富榜》，字节跳动创始人张一鸣以3500亿元第一次成为中国首富。
彼时，农夫山泉创始人钟睒睒财富较去年下降1100亿元至3400亿元，位列第二。马化腾的财富比去年上涨了350亿元（13%），以3150亿元位列第三。
戏剧性的是，接下来就爆发了一场新老首富之间的战争，不过与财富无关，而是与“算法”有关。
钟睒睒是在2024年11月20日在赣南信丰的一场媒体交流会上表示：有人利用算法屏蔽多角度信息，制造单一叙事和恶意对立。
钟睒睒认为，这类“恶”是社会需要去遏制的，政府相关部门也要站出来主持公平。
“一定要搞对立，像好莱坞（电影）一样，一定要有一个反面角色，没有反面角色，平台不能那么长时间持续在一个地方得到流量，这种平台就是最恶的平台。社会的恶是有知识的人产生的，不是底层老百姓，底层老百姓仍然是受害者。”
“那些天天在骂钟睒睒的人，他不是一个利益所得者，他是一个受害者，他跟钟睒睒是一样的。他因为不了解情况，他有仇恨。其实我们现在要的是营商环境，要尊重企业家。”
钟睒睒还表示：“我看不起直播带货的企业家，你可以做更有价值的东西。”“我认为那些企业是平原型的，我的企业是垂直的，我有根”。
矛头直指张一鸣与字节跳动。
张一鸣及今日头条始终未就钟睒睒的言论予以正面回复。对于字节跳动来说，重要的是TikTok未来在美国的命运。
2024年12月6日晚，美国华盛顿特区巡回上诉法院对TikTok案宣判：字节跳动和TikTok完全败诉。根据判决结果，TikTok需要在2025年1月19日前完成剥离，否则，其服务供应商将可能遭受高达8500亿美元的罚款。
没有微软、Google，亚马逊等服务商的支持，TikTok就等于被“拔了电线，拔了网线”。
11月：“双11”变脸
“又是一年“双11”，2024年的“双11”与以前不一样了。”“双11”变脸，是媒体探讨最多的话题。
这是很多媒体人的感叹，过去每年“双11”，京东、阿里巴巴都会举行盛大的活动，比如阿里巴巴的“猫晚”，比如京东“11.11沸腾之夜”。媒体人汇聚在一起，汇聚在播报销售数字的大屏幕前，猜测平台最终的GMV。今年这些活动全没有了。
一些跑口的老记者曾经见证了“双11”的诞生，现在又见证了“双11”的消亡，不禁有“往事不堪回首”的错觉。
互通互联是今年双11最大的亮点，淘宝支持微信支付，京东和淘天之间互相接入物流。告别“内卷”，决定了2024年“双11”的背景和底色。全新的“双11”，电商行业迈入了全新的“竞合”时代。
更宏大的背景还是行业发展的外部环境变了：从2013年至2015年，是互联网平台的“建墙阶段”，2021年政策开始推动互联互通，2022年多家企业开启互联互通合作，2023年数据合作与广告打通，2024年深度拆墙与合作……
已经过去的十年，是移动互联网高速发展的十年；未来的十年，移动互联网发展已经到顶，行业站在AI时代的门口，一切都要重新来过。
最重大的变化则是，监管机构接手了行业规则制定的主动权。
2024年“双11”备受关注的不是“双11”，而是“双11”的番外：京东因为杨笠代言事件被网暴。
11月26日，京东微博官方账号@京东发言人发布声明：“近期，少数机构及个人造谣抹黑、恶意攻击京东和创始人及其家人，经公安机关依法办案，部分造谣者已受到应有的惩处。”
“双11”期间，网络造谣者通过编造虚假内容，发布“京东金融遭挤兑”、“京东白条虚假征信”、“京东被国际神秘组织ESG渗透”、“京东女性员工占比超过90%，已被极端女权控制”、“京东无锡宇培物流园失火中价值十几亿的手机被烧毁”等话题。
网络谣言泛滥，是媒体行业内卷的结果。造谣一张嘴，辟谣跑断腿，网民吃瓜的心态是看热闹不嫌事大，背后还是利益：短视频博主蹭流量，平台同样需要流量，面对突发的热点事件，平台与内容生产者合力推动，共享流量盛宴。
平台都不卷了，内容还在卷，比惨，还是媒体更惨。
12月：极越原地解散
极越原地解散，可谓意料之外，情理之中。
12月2日，有网友在社交媒体发文称极越汽车已经开启大规模裁员，老员工不续签，且在年前裁员40%，随后极越汽车法务部发布微博，称网络上散布的关于极越管理层及经营方面的言论不真实，公司当前的经营一切如常。
12月10日下午，极越汽车内部传出股东不再投资，整车业务即将停止的消息，且生产部门已经开始了裁员行动。
诸多极越员工纷纷爆料，称公司员工11月份的工资已经到账，但是11月和12月的社保需要自行缴纳。目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言。
极越计划留下极少数员工维持业务。其余员工有两种方案可以选择，一是离职，等到明年2月底拿N+1补偿；二是选择留下来，但12月开始薪资无法发放，职员将处于“自费上班”的状况。
12月12日上午，众多极越汽车员工在公司总部围堵CEO夏一平，提出补缴今年10月和11月的社保、医保和公积金，缴清12月工资、五险一金及个税，支付离职员工"N+1"赔偿款以及完成员工落户流程。
极越留下了一个烂摊子，剩下吉利和百度两大股东善后：12月23日，在有关部门的协调下，极越将按照“N+1”的标准为员工提供经济补偿。
同时，员工工资结算至2024年12月20日，社保和公积金缴纳至2024年12月且在人社部门要求的办理时间前完成缴纳。
至于履行的方式和时间，公司将在相关部门的指导和见证下建立监管共管账户，由百度、吉利两大控股方于2025年1月20日之前代集度公司向员工支付工资及经济补偿。
夏一平后悔加入极越，百度、比亚迪肯定也后悔投资了极越，有限股东承担了无限责任，到哪里说理去？
极越什么也没有留下，如果说留下了一点什么，那应该是一个行业无限内卷，罔顾商业常识的标本。