美军这次脸丢大了，美军巡洋舰似乎也杀疯了，美国媒体公布的细节显示被击中的航母舰载机可能不止一架。12月24日，美国媒体《战区》的报道重点并不是介绍被击落的F/A-18战斗机，而是提出，还有第二架美机差点被打下来。
根据美媒获得的消息，一架F/A-18战斗机可能为F/A-18F，在准备着舰的过程中也一样受到射击，差点被击中。
虽然美国媒体这样报道，但是有关信息没有得到美国军方的证实，故而只是“疑似”，事实情况还尚待进一步考验。从目前来看美军是不会公布所有细节，这背后定然会隐藏着各种不为人知的秘密。不过根据美国海军传来的非正式消息，
当天一共有2架F/A-18战斗机被错误当成“敌方目标”，受到自己人射击，只是一架成功避开，另一架被击中。
现在美国方面不可能站出来证实，不过这样的消息也颇让人感觉怀疑，毕竟如果事实确实如此，那么显得问题有点大了。因为道理非常简单，如果说美军巡洋舰葛底斯堡号仅一次误击，可能只是一个小失误，但是两次就不能用失误来掩盖了。这就让我们不得不关注美军目前这款最先进的巡洋舰怎能会如此拉跨？毕竟号称世界最先进的巡洋舰，不应该出现如此低级的错误？
要知道葛底斯堡号巡洋舰是美国提康德罗加级巡洋舰进行升级改造的战舰，是美国巡洋舰当中最先进的一个。美国有27艘提康德罗加级巡洋舰，都是在冷战期间，为了对付苏联的强大反舰导弹而建造的。绝大多数的提康德罗加级巡洋舰都已经进入到了退役浪潮，美国是计划2026年退役全部的提康德罗加级巡洋舰。不过葛底斯堡号是这些巡洋舰当中最先进的一个，它是最后接受现代化改装的一艘。
根据资料显示：美国海军“葛底斯堡”号（CG64）巡洋舰于1991年6月22号服役，排水量9800吨，如今已服役了33年。配备了“宙斯盾”雷达系统，128个MK41垂发单元，前后两座MK45型127毫米主炮。2015年，24岁的“葛底斯堡号”迎来了一次升级计划，“葛底斯堡号”的升级时间计划为四年，结果干了7年，按计划该到2019年完工，可实际上是2023年才算完工，可奇怪的是美国海军却依然要求该舰到2026年退役。
而据美国战区网站的介绍，花费40亿的“提康德罗加”级现代化改造项目包括了“宙斯盾”战斗系统的改进、新的AN/SPQ-9B火控雷达和原有AN/SPY-1B无源相控阵雷达的升级，以及新型SQQ-89A（V）15声呐套件、Mk41垂直发射系统升级改装和其他工作。然而升级后的“葛底斯堡号”却是问题频出，多个武器系统不能正常使用，为此海军又用了一年的时间进行整改，直到2024年6月才投入使用。
可是经过升级新安装的AN/SPQ-9B火控雷达或者升级的AN/SPY-1B相控阵雷达身上，这些都是控制防空导弹发射的关键环节，按说这些关键设备不应该出问题。毕竟刚刚升级过的新型电子装备不应该出现如此大的失误，那问题可能出在哪里呢？能够把两架己方的战机判定为敌方目标，不是雷达系统出了问题，就是“宙斯盾”指挥系统的敌我识别系统出现了纰漏。
另一个值得我们关注的消息就是美海军在10月份和BAE公司签订了一份技术合同，要升级海军敌我识别系统中的询问器，合同分两部分，总金额为4300万美元。按照公开的资料介绍，F/A-18舰载机的敌我识别器是APX-111敌我识别系统，由处理器、询问器、应答器和天线四部分组成，BAE公司将升级其中的UPX-24询问器。按照介绍升级后的询问器体积更小，并采用数字化处理，大大提高信息准确率，缩短决策时间。
然而我们看到的现实状况是F18战地被击落，很可能就出在应答器的问题上，毕竟判定为敌方目标，就是应答器没有回复出正确指令。如果问题出在敌我识别系统应答器这里，那么，显然，美国媒体爆料出来的内容意味着，美军敌我识别系统应答器不一定是F18战机上出了问题，更多的可能还是来自于“葛底斯堡号”，要不然他为何会将两架战机都判定为是敌机呢？
另外有美海军退役军官透露，美国宙斯盾系统并不是完美的，偶尔会产生误报或者没办法进行正确识别目标，这是否意味着这艘美国最强的巡洋舰出现了宙斯盾系统误报问题呢？如果是这样的话，那么，美国这艘最强的巡洋舰恐怕真的不靠谱，美国还想凭借这样的军事舰艇维护世界霸主地位，简直就是痴人说梦。如果美国未来要拿这样的军事装备来对付亚太大国，恐怕美国的作战飞机都会被自己的导弹击落下来了！