2024年即将结束，作为一线豪华品牌的奥迪，在今年遇到了很大的问题。根据一汽奥迪在今年1-11月的累计销量来看，虽然勉勉强强超过了50万台（具体为505426台），但出现了10.53%的同比下滑，而且这些销量主要是靠大幅优惠换来的，也就是说，奥迪的盈利水平也大幅下降。按照这种形势来看，在接下来的2025年，奥迪也要面对很大的销量压力。
如何提升销量呢？在奥迪看来，只有通过产品的快速迭代才能保持竞争力。因此，全新奥迪A5L来了。
新车的名字虽然叫A5L，实际上，它并不是现款奥迪A5的继任车型，而是奥迪A4L的继任车型，在奥迪全新的命名规则下，以后的字母+偶数将是电动产品的命名（奥迪A6L除外），字母+奇数才是油车产品的命名。因此，奥迪A4L就变成了奥迪A5L。
值得一提的是，新车将有两个版本，一个来自一汽奥迪，一个来自上汽奥迪。也就是说，这款新车“南北奥迪”都会生产。奥迪在中国市场的竞争，不但有其他品牌的，还有自家“兄弟”的。
还有一个很显著的变化，新车更换了平台，由原先的MLB Evo平台变成了PPC平台，以后奥迪的纵置发动机产品都会基于PPC平台打造。奥迪为什么会这么做呢？
很简单，MLB Evo平台的智能化水平和电动化水平已经无法满足中国市场的需求，中国消费者对智能化和科技感的需求更高，而PPC平台采用了奥迪最新的E3 1.2电子架构，车机系统和智能驾驶系统可以像电动产品一样。正因如此，这款车才会搭载华为智驾系统。不过需要注意的是，华为智驾系统只限于中国市场，海外版本是没有华为智驾的。
全新奥迪A5L的长宽高分别为4902mm、1886mm和1457mm，轴距为2965mm，相比海外版本，车身尺寸大幅加长，这就意味着，它的车内空间会更加宽敞，也更符合“以大为美”的国人的审美需求和用车需求。
动力方面，新车依然搭载2.0T发动机，并提供多种功率调校版本，有110kW（150马力）、150kW（204马力）和200kW（272马力）三种，与发动机相匹配的是七挡湿式双离合变速箱，部分车型还提供quattro适时四驱系统。
至于底盘悬架，预计仍然是前后五连杆。
内饰方面，参考海外版车型，新车将提供“三联屏”布局，虽然现在的奥迪A6L也是“三联屏”，但奥迪A5L明显和它不同，前者多了一块空调控制屏幕，而后者多了一块副驾娱乐屏幕。
三块屏幕的尺寸从左到右分别为11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸，预计车机系统的功能性和娱乐性将会大幅提升。前排底台上，现款车型的游艇式电子挡杆不见踪影，取而代之的是短小的换挡拨杆。相比现款车型，新车内饰的科技感有了很大提升。新车将于2025年正式上市。
全新奥迪A5L的到来，能助奥迪重回巅峰吗？
我个人觉得很难，毕竟现在已经到了新能源汽车时代，在奥迪的电动产品的销量大幅提升之前，通过油车产品的更新换代，销量能够保持现状就很不错了。最后，对于奥迪A5L，您有什么看法？