12月22日
卡塔尔NOC RUYA EPCI09总包项目
（简称RUYA项目）
首批无缝钢管
在天津滨海新区南疆码头
正式装船启运
标志着该项目关键物资
由生产加工阶段过渡到涂敷阶段
该批无缝海管
由天津钢管制造有限公司
（简称TPCO）生产制造
将运往海油发展珠海场地进行涂敷
是中国企业
“抱团出海”的又一典型范例
据悉
RUYA项目
是目前中国企业在中东地区
承揽合同金额最大的
海洋油气工程EPCI总包项目
项目业主方为
卡塔尔北方石油公司
包含卡塔尔Al-Shaheen油田
区域内41根海底管线
和9根复合海底电缆
的EPCI总包工作
碳钢无缝海管材料
为项目最主要的材料之一
采购总量高达1.96万吨
为项目最大单笔材料采购订单
本次装船出海的无缝钢管材料
为项目第一阶段第一批铺管物资
总重约5000吨
在珠海涂敷完成后
该批材料将运往
6000海里外的卡塔尔海域
计划于2025年年中
开展海上铺设工作
同时
RUYA项目还将采用
空运、陆运和海运等形式
对法兰、阳极、试验管材、测试环
等物资开展集中联运
涉及中国上海、青岛、天津、珠海
和印度、英国、新加坡、阿曼等
全球多个地点
RUYA项目技术要求复杂
标准要求高
材料质量要求极其严苛
NOC业主方提出了
100多项技术偏离与澄清
作为海洋装备的龙头企业
海油工程依托天津海洋装备产业联盟
与国内企业进行联合攻关
积极向业主推荐国内供应商
成功帮助TPCO、巨龙、海油发展
钰烯等入围业主AVL名单
实现无缝钢管、弯管、阳极
钢管涂敷的国产化替代
订单执行过程中
海油工程联合TPCO
先后克服化学组分要求高
交货期短等诸多困难
成功实现无缝管炼钢生产
保证首批订单顺利交货
该批材料按时装船运输
为项目工程实施
奠定了坚实基础
接下来
RUYA项目将继续
推动国产化材料应用
优化供应链管理
强化国际物流管理
保障项目稳步推进
为公司中东发展战略接力续航
文字 洪帅 张明 王晓丹 姜舒怀 贾旭 郑纯亮
图片 贾旭 王进超
编辑 郑纯亮
责任编辑 杨帆
监制 仝明磊
【第3075期】
(海油工程)