当这支历经风雨的军舰编队平安回国时，它们不仅带回了宝贵的国际友谊与经验，更带回了对大海的敬畏。在检修过程中，维修人员惊讶地发现“132舰”上出现了多达9处裂缝，和损坏的桅杆，而且桅杆上的天线下落不明。这些伤痕见证了它们在台风中的英勇与坚韧，也提醒着人们大海的残酷与无情。
在蓝色大洋上，每一艘军舰的航行，都承载着国家重任。1985年，当两艘中国军舰缓缓驶离上海吴淞军港，它们不仅踏上了对巴基斯坦、孟加拉等国的访问之旅，更开启了中国海军走向世界的新篇章。
那是一个充满挑战与机遇的年代，改革开放的春风刚刚吹遍中华大地，中国的经济正在迅速崛起，而海军力量作为国家的重要支撑，也开始逐渐崭露头角。这次出访，无疑是中国海军向世界展示自己实力与风采的绝佳机会。
11月16日，阳光明媚，海风轻拂。两艘军舰在上海吴淞军港整装待发，战士们士气高昂，心中充满了对未知世界的向往与期待。随着一声响亮的汽笛，军舰缓缓驶离港口，向着遥远的异国他乡进发。
航行途中，中国军舰编队不仅领略了大海的壮丽与辽阔，更与多国海军进行了友好的互动。在马六甲海峡，他们偶遇了澳大利亚海军的“奥赖恩”号潜艇。尽管双方属于不同的军事体系，但双方也进行了友好互动，他们相互致意，彼此间的善意如同海上的微风，轻轻拂过心田，为这次航行增添了一抹温馨的色彩。
然而，海上的旅程并非总是风平浪静。当中国军舰编队首次穿越印度洋时，情况有了不同。特别是与印度海军的遭遇，让气氛变得有些紧张。印度海军的“戈达瓦里号”护卫舰，对中国军舰编队进行了近距离的盘问，气氛一度剑拔弩张。
但在中国海军的冷静应对下，双方最终化解了误会，印度海军舰长还邀请中国海军未来访问孟买。这次经历不仅考验了中国海军的应变能力，更让他们深刻体会到了国际关系的复杂与微妙。
在巴基斯坦卡的访问中，中国军舰编队受到了巴铁的欢迎和周到服务。当地民众的热情与友好，让战士们感受到了友谊的温暖与力量。他们参观了当地的军事设施、学校和文化场所，深入了解了巴基斯坦的风土人情和历史文化。这段美好的时光不仅让战士们放松了身心，更为他们留下了难忘的回忆。
而回航之路却充满了未知与危险。当中国军舰编队刚驶过马六甲海峡不久，就遭遇了高达11级的台风。狂风巨浪如同猛兽般肆虐着海面，舰艇在波涛中剧烈摇晃，仿佛随时都有可能被吞噬。其中，“132舰”作为编队中的主力驱逐舰，由于吨位较小且连续几天在台风环境中航行，舰体重量骤降，难以在风浪中维持平衡。
面对如此险情，指挥部迅速作出决策，决定立即为“132舰”进行油水补给以压重。在强风浪下，两舰战士们冒着生命危险，用标枪炮将缆绳发射到对方舰艇上，然后顺着缆绳将油管和水管拉过去进行补给。
这是一场与时间赛跑的较量，也是一场对意志与勇气的考验。尽管过程中损失了一些设备，但在两舰战士们的密切配合下，中国军舰编队最终有惊无险地蹚过了台风危机。