来源 | 科技每日推送
撰文 | 骆展鹏
雅迪合成旅、爱玛侦察排、台铃先锋队、小牛穿插连、九号加强团……
这听起来像段子，却真实地出现在俄乌前线。
难道，我们熟悉的国产“电驴”，除了代步、送外卖，在某些领域还有绝技？
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富则步坦协同
穷则雅迪穿插
自从俄乌局势进入拉锯阶段后，总会有奇葩装备冒出来，刷新我们的认知。
除了煤气罐大炮和高压锅地雷，最近开始流行一种轻型单兵突击车。
它的画风是这样的：
跟我们印象中威猛的机械化部队不同，这种“两轮单兵突击车”略显小巧。
尽管如此，依旧能在没有铺装的土路上丝滑推进。
从骑行姿态来看，不能说和国内的小电驴毫不相干，只能说一模一样。
有网友表示，这壳子和脚踏，一看就是新国标电动车。
而且还是解锁了的，不然时速最多25km……
此外，视频里“滴滴滴”的鸣笛声，更是让网友们确信：这就是国内满大街跑的小电驴。
确实，科小编生活在电鸡横行的广州，这就是刻在DNA里的BGM。
网友们点评，很好，都戴了头盔，还是钢的。
也有人打起了广告，表示小牛的性能更好。
甚至有热心网友提示，最近天凉了，记得买挡风被。
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不是坦克买不起
而是小电驴更有性价比
机动能力，是部队最基本的要求。
曾经，苏联的钢铁洪流所向披靡，压迫感拉满。
但在俄乌战场，漫天飞的无人机，打得坦克和装甲运车不敢露头。
这种“小电驴突击车”听起来有点抽象，但从效果来看，它确实提高了地面部队的机动能力。
看似弱不禁风的小电驴，或许会更安全。
首先，电驴更安静，噪声远低于传统载具，能无声出没在街道和树林之间。
它还有红外隐身能力，不会因为灼热的引擎，暴露在热成像仪下。
更重要的是，小电驴走位灵活。
解锁限速再稍加改装，无论火炮还是FPV无人机，都很难瞄准这种小快灵的目标。
即便在雷区，小电驴也不慌。
因为反坦克雷的压发重量普遍为150-300KG，士兵+电驴的重量还算安全。
当然，小电驴缺点也很明显。
毕竟战区不是市区，电动自行车通过能力差，而且载重有限，充电也是一大难题。
实际上，已经有公司在生产战场专用小电驴。
2023年，拉脱维亚摩托车制造商莫斯弗拉（Mosphera）向乌克兰援助了一批电动摩托车。
它号称是“世界上第一辆用于军事目的的电动摩托车”，最高时速可达160公里。
为了可以快速反应，甚至拿掉了座椅方便上下车作战。
至于造价嘛，这配置一看就不便宜。
果然，打开它的官网一看，裸车售价9250美刀，选个迷彩配色，还得额外加250刀。
此外，电池2500刀、货架980刀、座椅单独购买200刀。
这价格，多少有点离谱了。
科小编知道一种“超轻型纯电高机动单兵战术防雷突击系统”，能作为它的平替。
那就是我们国产的——电动滑板车。
售价大概人民币3000元，换算一下，同样的预算能装备一个排了……