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【快乐驾日】一台“不晕车”的电车,深度试驾MG ES5

今天我们不仅要试驾,还要带大家参观上汽集团宁德基地。就在一个多月前我的好朋友参加了名爵MG ES5在安吉的上市发布会,回来就告诉我四个形容词:超大空间、超稳底盘、精准校量、舒适不晕车,现在就有机会让我们一起去试一下这台名爵MG ES5。

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试驾前我们先参观下宁德基地,上汽集团宁德基地是汽车行业极具影响力与代表性的重要生产基地,融合尖端技术与工艺,从原料到整车层层把关,正不断推动汽车制造向智能化、高效化大步跨越。

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参观完了宁德基地,想必大家跟我一样都“想开了”,那现在我们就出发吧!

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刚才我们也说了这是一台不晕车的电车,晕眩感的来源无非就是刹车时候的“点头”、开车时候的左右摇晃,以及我们加速时候的前冲。这一台车它在设计的时候就做了一个全面的考量,这样不仅能够在车辆的承载性、稳定性上做的更好之外,它的滤震表现也很好,像我们坐在车内遇到大坑的时候,它不会有明显的颠簸感。

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这台车还有一个功能我非常喜欢,就是它的XDS过弯辅助功能,它接近50:50的前后轴荷比能够在我们过弯容易压线的时候,去帮我们轻微的修正,保持动态平衡。除此之外MG ES5还提供舒适、标准、运动三种驾驶模式,运动模式下,它带来的加速感觉会更像燃油车。

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MG ES5作为同级唯一基于高端纯电架构打造的全新纯电SUV,它的续航里程长达525公里。别看它是A级车的尺寸,其实它有B级车的空间,前排已经调到我舒服的开车位置了,但是后排的空间还是很宽裕。同时它还配备了手机无线充电、舒适零压座椅,以及15.6英寸超高清无界全面屏,尽享极致的舒适与放松。

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刚才我们参观了宁德基地又试驾了这台车它的大大空间、妥妥安全以及稳稳性能,是不是想买它的欲望又增加了呢?