中越铁路明年开工，“竹子外交”引以为傲，最终还需扎根中国

越南总理宣布，从中越边境口岸到它北边最大港口的铁路明年开工，这个是越南的明智之举。

“竹子外交”是越南方面最引以为傲的外交策略，阮富仲同志亲自确定的，他自己解释就是“温和灵巧、坚韧果断”。外界一般解读为在大国之间周旋，不得罪任何一方。越南能够同时和中国、俄罗斯、美国、印度都建立全面战略伙伴关系，层级相当之高，这个在其他东盟国家里面是很罕见的，在世界层面都比较少见，说明这个策略是有效的。

在当前中美战略博弈情况之下，越南要是有这么个路线，那还是能够走下去，否则下场就是乌克兰会死得很惨的。现在中美都在拉越南，美国人说80%的越南人不喜欢中国，说中越之间还有领土纠纷，这是一副隔岸拱火的架势。我们这边始终强调，元首外交，党际外交，从意识形态领域入手，希望越南增强中越政治互信，妥善管控分歧，只要在大面上稳住，就没什么其他的问题。

其实越南内部，它是有人想投靠美国的。拜登政府的时候跳得很高，对美调门明显比对中国要高，但是他忘了一件事，那就是“竹子外交”再好，“竹子也是有根的”。现在特朗普马上就要上台了，对越南的政策让越南感到很恐怖。接下来对越南来说，它“竹子的根”就是中南半岛。

从地缘层面来看，这个位置决定了它虽然也是面朝大海，但绝不是日本、韩国这样的海权控制国家，它是陆权基础上的向海国家，属于大陆边缘地带。日本、美国这些海权国家都曾经在这里失败，这说明越南背靠中国“筷子文化圈”的本质不可能动摇，它这次修铁路就是想明白了一件事，必须要背靠中国，把自己“竹子”这“根”扎得牢牢的。