近日，据法新社报道，美国当选总统特朗普抨击了对使用巴拿马运河的美国船只收取的“荒唐”过路费的做法，并威胁要求美国重新获得对该水道的控制权。特朗普还承诺将立即终止“这种对美国的全面欺诈掠夺”，并强调“如果巴拿马不能保证这条水道安全、高效、可靠地运行，那么我们将要求巴拿马运河完整地归还给我们，无需讨论。”
这是特朗普在调戏加拿大是美国的第51州后，再次主动对外放出的狠招。日前特朗普还公开威胁欧盟，声称“如果北约各国不把军费开支提升到GDP的5%以上，那么美国不仅会停止对乌克兰的军事援助，而且还可能会退出北约。”据特朗普团队放出的消息，特朗普计划在正式上任的第一天（2025年1月20日）宣布退出世卫组织和“巴黎气候协定”。
说实在的，巴拿马运河的问题，可以追溯到美国民主党总统吉米-卡特在1977 年签署的协议，美国将巴拿马运河的控制权于1999 年完全归还给了巴拿马。不过，美国也很贼精，留下了一个后门，那就是根据巴拿马和美国的协定。巴拿马必须保持中立，保证巴拿马运河不被“外国势力”控制，不然美国有权利通过武力夺回巴拿马运河的控制权。
目前，全世界约有 5%的海运量通过这个运河，主要是往返美洲港口的各国货轮。2023年的财政年度，巴拿马运河的收入接近 50 亿美元。别看这50亿美元有点少，实际上世界上最重要的苏伊士运河一年的运营收益也不过是70亿美元左右，所以说特朗普不眼红才怪。
按照法新社的报道，特朗普认为“巴拿马运河是美国企业和利益集团在大西洋和太平洋之间运输货物的重要通道，而中国正在对运河施加越来越大的影响力和控制力。”实际上，中国并没有干预过任何巴拿马运河相关的管理工作，只不过有一家中国公司管理着沿岸众多港口中的两个而已。
不过，这一次巴拿马的态度也是很强硬，巴拿马总统穆利诺对外发表声明称，“巴拿马运河及两岸地区主权属于完全属于该国，不论是过去、现在还是未来，运河主权问题不容讨论。”此外，穆利诺还对特朗普的说法进行驳斥和谴责。
巴拿马总统穆利诺
这背后的本质不过是特朗普看着巴拿马运河当初是美国还回去的，现在看着眼红，又想明抢回来而已。按照过去的经验，特朗普想要干坏事的时候，总喜欢拿中国来当挡箭牌。在此前特朗普的竞选活动中，“china”这个词出现的频率是最高的，特朗普的演讲离开中国话题就没啥可讲的了。
对此，12月23日，外交部发言人毛宁回应提到，“我们注意到，巴拿马总统穆利诺已经就此作出了公开表态。中方历来支持巴拿马人民维护运河主权的正义斗争。中方将一如既往尊重巴拿马对运河的主权，承认运河为永久中立的国际通行水道。”
显然，特朗普想重新再把巴拿马运河抢回来，没有那么容易。现在可不是二战期间，而美国也早已经不是当年可以称霸世界的那个美国了。况且，我们中国已经表态了，坚决支持巴拿马对该运河的主权和控制权。此外，相信世界各国也都会坚决反对美国抢夺巴拿马运河。