晨报讯(记者 张静) 12月19日,随着南昌地铁2号线东延线南昌东站35千伏变压器完成最后一次送电冲击,2号线东延线南昌东站35千伏牵引变电所成功带电。至此,南昌地铁三条延长线(1号线东延、北延,2号线东延)全部实现“电通”,标志着三条延长线项目建设进入全面系统联调阶段,向着力争2025年6月底前开通试运营目标又迈出了坚实的一步。
“电通”是地铁建设过程中继“洞通”“轨通”后又一个里程碑式节点,意味着供电系统的全面建立。“电通”分为环网电通和接触网电通,环网电通后车站的设备就有稳定电源,可以开始进行调试工作;接触网是地铁车辆的电力主动脉,电通后就可以进行热滑和动车调试。
编辑:王小美
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