前不久,蔚来的旗舰轿车——蔚来ET9(参数丨图片)正式上市,新车2款车型,标准版售价为78.8万,采用电池租赁方案后价格为66万;首发版车型限量999台,售价81.80万,采用电池租赁方案后价格为69万。从价格上看,蔚来ET9是非常贵,那么这款蔚来的旗舰轿车都有哪些亮点呢?
蔚来ET9是NT3.0平台的首款产品,定位大型纯电行政轿车,蔚来表示ET9拥有17项全球首发技术和50多个同级领先技术,竞争对手锁定“BBA”的旗舰轿车以及当下话题性很高的鸿蒙智行尊界S800。另外,官方透露蔚来ET9将会在2025年3月开启交付,首发限量版的优先级高于标准版。
来看看蔚来ET9的产品力。蔚来ET9的外观采用了蔚来家族的设计语言,车头采用了较为厚重的设计,气场很足。分体式大灯是其标志性的元素。细节上,新车搭载了Mirco LED大灯,功能上具备车道线标亮等功能,可以有效提升夜间驾驶时的安全性。
蔚来ET9的侧面采用了轿跑风格的大溜背设计,整个车身线条非常舒展。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为5324/2016/1620(mm),轴距为3250mm,属于标准的D级车。另外,蔚来ET9还配备了多辐轮圈(多种不同造型)、隐藏门把手以及四车门无框设计等,时尚感还是很不错的。
车尾配备了家族式的贯穿尾灯,车尾下方的银色饰条不但起到了点缀作用,还能平衡整个车尾“形态”,因为本来ET9车尾的设计是非常厚重的,有了这个饰条,整体明显给人感觉和谐了很多。另外,蔚来ET9还搭载了主动式可调后扰流板,保证了不错的运动感。
进入蔚来ET9的车内,可以看出蔚来ET9的内饰采用了极其简洁的设计,最大亮点是首次搭载了Skyline天际线屏幕,在主、副驾两侧均可以显示车辆信息,副驾侧也能够完成一定的娱乐需求,这点还是很不错的。
中控配备了15.6英寸的AMOLED悬浮式中控屏,内置SkyOS·天枢整车全域操作系统,内部覆盖了车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域,功能性是非常全面的。值得一提的是,前排还配备了全焦段AR平视显示系统和NOMI人工智能伙伴,并且首次引入3车外麦克风与NOMI Mate进行联动,可玩性很高。
乘坐上,蔚来ET9采用的是四座布局,前排座椅支持22向电动调节,并且副驾驶座椅拥有350mm超长滑轨。后排采用了“天空岛”和“行政桥”设计,除了支持一键“尊享(Boss Key)”模式外,还配备两个14.5英寸NIO Link全景互联行政屏以及一个8英寸后排中置控制屏,用户可以获得很棒的体验。
智驾方面,蔚来ET9配备了Aquila 2.0天鹰座超感系统,并搭载了2颗自研5nm智驾芯片——神玑NX9031,可实现高速、城区、泊车和换点场景的智能驾驶全覆盖,全域领航辅助NOP+可在高速、城市快速路、城区开放道路上完成自主变道、超车、调速和通行等。
动力上,蔚来ET9将采用全域900V高压架构及超充快换平台,并配备碳化硅高性能纯电四驱系统,前电机最大功率180千瓦,后电机最大功率340千瓦,系统综合扭矩700牛·米,百公里加速4.3秒。电池方面,蔚来ET9配备的是100千瓦时的电池组,续航里程650公里,5分钟可补能255公里,换电仅需3分钟。
●全文总结
2024年是蔚来汽车成立的第10个年头,这些年蔚来汽车从辉煌逐渐走向黯淡,急需一款重磅产品来“回暖”,而蔚来ET9正是这样的一款产品。从产品力上看,蔚来ET9各个方面都做到了极致,综合能力是很强的,而在价格上,80万左右的指导价也比同级别的其它产品要便宜,性价比相对要高一些,不过有多少人愿意花大几十万去买国产电动车就要打一个问号了,要是你会选择像蔚来ET9这样的产品吗?欢迎在评论区留言。