根据民航局相关信息显示：
到12月15日，2024年我国民航业旅客运输量达到70048万人次。
这是我国民航历史上，年度客运量首次突破7亿人次。
假如不是疫情，有可能在4年前实现这一壮举。
不过疫情虽然会延缓我的进程，但绝不会中断民航向前发展的步伐，中国民航业仍将不断突破一个又一个新目标。
下面我们要记住这几个重要时间点：
1975年，首次突破100万人次，达到139万人次。
1987年，首次突破1000万人次，达到1310万人次。
2004年，首次突破1亿人次，达到1.21亿人次。
2017年，首次突破5亿人次，达到5.52亿人次。
2018年，首次突破6亿人次，达到6.12亿人次。
除了首破7亿人次之外，2024年，中国民航业还有几个重要突破：
一、全民航的突破
一是日均旅客首破200万人次。
日均旅客运输量超过200万人次，同比增长18.1%、较2019年增长10.7%，创我国民航发展历史新高。
二是国内旅客首破6亿人次。
2024年，国内航线完成旅客运输量6.6亿人次，同比增长约13%，较2019年同期大幅增长约14%。
二、城市的突破
拥有双国际枢纽机场的城市在这方面更有优势。
一是京沪再破1亿人次。
在2019年，上海、北京两大城市的航空旅客均超过1亿人次。
时隔5年之后的2024年，上海在10月份就突破了1亿人次，北京则在11月份突破1亿人次。
二是成都首破8000万人次。
在天府机场建成之后，成都则是首次突破8000万人次。
三、省份的突破
四川首次破1亿人次。
四川是继广东、上海、北京之后，第四个航空旅客破亿的省级区域。
四、三大航的突破
2024年，全民航旅客运输量大幅增长的情况下，三大航的旅客运输量也实现了突破。
一是国航首破1.5亿人次。
预计2024年，国航客运量将达到1.55亿人次
二是南航首破1.6亿人次。
预计2024年，南航客运量将达到1.64亿人次
三是东航首破1.4亿人次。
预计2024年，东航客运量将达到1.41亿人次
回顾中国民航发展史，就是与国家命运休戚与共的历史，随着经济发展一起腾飞的历史。
未来，中国民航还将实现一个又一个的突破，预计2027年，中国民航将破8亿人次。
