马航MH370航班失联10年后，马来西亚政府宣布重启调查，真相或将浮出水面？为何在航班失联10年后，调查工作再次重启，是有什么重大进展吗？
虽然航班失联已经10年，但无论是马航MH370的相关国家，还是飞机上乘客的家属，一直都有一个执念，那就是查清航班的真相。现在，马来西亚交通部宣布，他们“原则上”同意“海洋无限”公司重启MH 370航班的搜索。值得一提的是，此前“海洋无限”公司就曾搜查过MH 370航班，但没有取得什么成果，马来西亚政府也没有给他们钱。但这一次，“海洋无限”公司居然又接下了这个工作，不知道他们是得到了资金方面的承诺，还是想借着搜查MH 370航班提升全球知名度？
而且，马航MH370大概率是坠入了大海，在10年后，残骸是不是已经被海水完全腐蚀？比如法航的447号班机，在空难后坠入大海，2年后黑匣子才被找到。根据现场照片看，飞机只剩下几个大的残骸，小零件等物件基本都消失了。因此，即便找到了MH370航班，恐怕也无法查清失联之谜。而且，若能发现遇难者的遗骸，也无法进行尸检，想从病理学方面弄清遇难者死于前期失压还是后期坠海也做不到。
因为航母迟迟没有找到，关于马航MH370的各种“阴谋论”层出不穷，其中流传最多的是英国《每日邮报》报道的消息。这家被认为是英国现代报业开端的媒体，在马航MH370事件发生后，采访了已经倒闭的普罗透斯航空公司前负责人马克·杜甘，此人声称MH370之所以失联，因为飞机操作系统遭到黑客入侵，因此偏离既定航线飞到了印度洋。看到这种情况，美军因为担心飞机会对自己的基地发起“恐袭”，用防空导弹将其击落。但需要指出的是，9·11事件后，所有民航飞机都有自我保护程度，黑客想接管飞机几乎不可能，英媒的报道可信度不高。
不过，就在马航MH370调查重启之际，在红海发生了一起事件，那就是美国海军的巡洋舰，把自家的舰载机给打了下来。而且在1988年，美军的“文森斯”号提康罗德加级导弹巡洋舰，在霍尔木兹海峡执行任务时，将伊朗的655号航班打了下来，造成机上290名人员全部遇难。虽然美军声称“举动合法”，但当时“文森斯”号已经闯入了伊朗领海，击落客机的区域也是伊朗领空。因为这些情况，不少人依然相信英媒的说法。
而在马来西亚宣布重启MH370航班调查后，失联乘客家族姜辉公开发声，对马方的做法表示肯定，并感谢“海洋无限”公司坚持搜查的举动。对MH370航班失联乘客的家属来说，他们这10年过得非常煎熬，有的人因为年迈体弱，不得已选择和解，放弃了追查真相。还有人坚持“不要赔偿，只要真相”。有些家属更是精神崩溃，只要听到任何关于飞机的消息，都会日夜痛哭。可以看到，家属们承受了多大的折磨！希望这一次，MH370航班能被找到，给失联乘客家属一个交代。希望这一天，不会太晚到来。