一文看清蔚来et9#的配置实力。你选BBA的78S，还是蔚来et9、或 仰望u7 ？
尺寸：长5,325mm，宽2007mm，高1681mm，轴距3,250mm。
座椅：四座设计。左右后座椅都可以躺倒。线控方向盘可以回收，让主驾座椅向前折叠，所以左后座椅也可以躺倒。车内靠背、座垫、腿托、扶手、方向盘均可加热。并且16点热石座椅按摩，座椅是自研（论堆配置，新势力还是玩得溜，这配置水平绝对惹人爱）
设计：飞航造型设计，蔚来在设计方面一直很强，et9造型原创度很高，有私人飞机的气场。配电动前备箱、电动尾翼、23寸轮毂。
隐私设计：C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘。（这一点和享界S9一致，后排隐私无死角保护。）
音响：九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率，功率2,800W。（这配置水平和音响功率已经是业内最高了。）
另外，还有四个头枕扬声器、后排中置环绕单元和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场，很照顾每个乘客，尤其是后排尊贵客户。
智舱：蔚来全新旗舰智能系统Cedar雪松，全域操作系统SkyOS·天枢。期待实测。
智驾：Cedar AQUILA天鹰座超感系统，31个感知硬件，三激光雷达+4D成像雷达，神玑NX9031高等级智驾芯片相当于8颗Orin芯片。引入了世界模型，是端到端模型的升级版本。 （有芯有魂，且量产上车了，同级少有。从配置看很强，智驾实力能否匹敌华为，需要实测。）
安全：标配9安全气囊。高速爆胎安全控制，在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎能保持稳定。（这个配置业内少见，很有宣传噱头。）
2000M帕材料打造的B柱、前门环和车门防撞梁，业内最高，52,600N·m/deg抗扭转刚度，通过90km/h的OMDB碰撞测试。（这些材料的应用是业内顶级了，抗扭强度是第一梯队，不过抗扭强度没有过60000Nm，不如极狐阿尔法T/S。）
搭载智能碰撞抵御系统，追尾时可以自动抬高车身，0.7秒瞬间提高车身50毫米。（这个科技配置头一次见，脑洞大开。）
电驱动：全域900V高压架构，应用自研1,200V碳化硅功率模块，整车功率520kW，扭矩700牛米，零百加速4.6秒。
充电：整车最高电压925伏，峰值充电功率600千瓦，峰值充电电流765安。（600千瓦充电业内顶级。）
续航：电耗16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。（这个续航加换电，能不能撑起80万的售价，需要观察。因为20万的车也匹配了100度电池。如果后续出150度电版本，销量应该会更好。）
天行底盘：将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘，带五层香槟塔过减速带不洒水。另外，后轮转向8.3度，最小转弯直径10.9米。
（新势力以前主要是比拼冰箱彩电大沙发和配置，不怎么卷底盘，ET9开始卷底盘技术了，这是一个巨大的进步。）
价格：78.8万元，BASS版66万元。
限量版81.8万元，BASS版69万元。