随着12月逐渐结束，这也意味着2024年即将结束，不知道各位有没有想好明年的计划呢？而对于广大车企们来说，2025年的计划也大概率都已经在内部完成，并且很多新车产品，都会在明年和我们见面。
就在近日，工信部公布了《道路机动车辆生产及产品公告》（第390批），在这次报告中的批次车型里，不光拥有像小米YU7、尊界S800这样的明星车型，也有很多车企都已经提前预热的产品，如果不出意外的话，它们都将是明年各大车企的重磅产品，而在这些产品中，相信也有不少都是各位一直关注的产品，就让我们一起来看看吧。
小米华为依然是车圈顶流明星
首先就是顶级“流量明星”——小米YU7，作为小米的第二款车型，整体外观设计是继承了此前小米SU7（参数丨图片）的设计风格，还是轿跑SUV的感觉，也可以看成是小米SU7的加高放大版本，近5米的长度和3米的轴距，也让它成为一台非常标准的中大型SUV。而雷军本人对于小米YU7的期望也非常高，要利用更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，如果不出意外，小米YU7将会是明年的爆款。
如果说小米YU7已经提前预定好明年的爆款，那另一款关注度很高的车型就非常扑朔迷离了，那就是华为鸿蒙智行旗下的尊界S800，担心它卖不好的原因也很简单，那就是它是一台预售价格100到150万的车型，这价格几乎和我们大多数消费者无缘了。
从尺寸上来看，尊界S800确实是一台标准的D级轿车，车身长度来到了5480mm，轴距则是3370mm，超过了7系A8和S级这样传统豪华D级车尺寸，大概率对标的就是迈巴赫甚至劳斯莱斯古斯特这样的超豪华轿车，目前该车也只是公布阶段，距离正式上市还有一段时间，作为为数不多的国产百万级豪华轿车，尊界S800是否可以凭借着华为的号召力打动高端市场消费者，我们拭目以待。
家用市场占大头，各家车企偏爱SUV
除了两款关注度颇高的明星产品以外，其他品牌也都带来了自己明年的主打产品，长安系方面，定位中型轿车阿维塔06，依然走的是年轻豪华的路线，考虑到尺寸和定位，大概率价格会在25万元左右。
长安自家的“亲儿子”深蓝也带来了自己的首款中大型旗舰SUV——深蓝S09，作为一款长度超过5米2的车型，很明显深蓝S09就是冲着理想L9和问界M9这样的车型去的，可能是看到这两款产品在中大型SUV领域混得风生水起，自己也想来分一杯羹，同时售价大概率超过35万的深蓝S09，也可以帮助深蓝品牌冲击更高价位的市场，从而提高自己的品牌价值，也难怪有理想内部的人会对深蓝S09的反应很大。
眼红中大型SUV市场的还不止深蓝S09一个，公告中另一款中大型SUV同样受到关注，那就是今年11月在广州车展亮相的腾势N9，整体外观和车展时亮相造型没有太大的区别，还都是非常敦实的外观设计，最大不同还是搭载了无人机舱和天幕设计，这个设计我们已经在仰望U8上见过了，对于喜欢出去玩的用户来说，这一功能无疑开启了上帝视角，保障行车安全。
而比亚迪系的产品除了腾势N9之外，还有方程豹钛3、海狮05EV、海狮07 DM-P三款产品，方程豹钛3几乎可以看错是缩小版豹5，价格也将下探到20万元以下，但让人意外的是，钛3可以选装无人机舱，看来比亚迪把这项功能当做卖点了。
海豹05 EV和海豹07 DM-P就没啥好说的了，作为市面上已有的纯电和混动版本车型，两款车型就针对细节上进行了调整和优化，方便进一步扩大了受众人群，基本上可以看做自家的走量车型。
明年车圈市场争夺战，会更加激烈
从工信部的报告来看，这次公布的车型其实大部分都是SUV，甚至像深蓝S09这样的车型在公布之后还受到了不小的争议，有人质疑它和理想长得太像了。但不管怎么说，像深蓝S09、腾势N9这样的车型，根本就不用装，本身就是冲着理想L系列车型去的，所以对于理想来说，除了要应对像市面上问界、零跑、魏派这样的对手以外，明年自己的对手将会更多，也更加头疼。
当然，理想这边自然也不会坐视不管，目前根据相关爆料的消息来看，理想明年将会推出多款800V平台的纯电SUV车型，产品定位自然还是专为家庭用户设计，此前理想算是给车圈普及了一波“冰箱彩电大沙发”，那么新的纯电车型又将带来什么打动家庭用户的新功能，将会是理想新车的主要看点。
小鹏和蔚来明年除了正常的车型换代以外，还将带来多款车型，小鹏方面明年至少会有4款新车，其中受关注度比较高的就是G7和G01，目前暂时还不清楚两款产品的定位和价格，但就现在小鹏新品火爆的程度，这两款产品还是可以重点关注一下的。
蔚来的旗舰车型ET9将会在明年发布，不过由于发布的时间过早，加上尊界S800抢了一部分风头，导致这台蔚来旗舰车型关注度低了不少。自家的子品牌乐道也将在明年发布两款新的SUV，分别是6/7座的旗舰SUV和大5座的SUV产品，并且另一个子品牌的首款产品“萤火虫”，也将明年进行交付，可能是受到了小鹏的刺激，蔚来确实是打算明年打个翻身仗。
值得关注的还有比亚迪，目前比亚迪已经计划将会在明年的第一季度推出新一代刀片电池，并且首发车型大概率就是比亚迪夏和唐L，前者是一款已经亮相过的中大型MPV车型，可以看做是腾势D9的姊妹车型，定价将在30万左右，后续还有较大的降价空间。
另一款则是唐的换代车型，作为比亚迪王朝系列的拳头产品，唐L的定位会比目前的唐定位更高，空间和动力总成也将更强，价格大概率会在25万左右，按照目前的节奏来看，明年年中上市问题不大。
总体来看，明年的车圈将会比今年更加热闹，不管是新技术还是新产品，都会集中爆发，可以说2025年会是汽车行业的一个大年，只能说今年没有买车的等等党们，确实是赢麻了，明年我们也将持续跟踪报道这些新车的消息，也欢迎大家持续关注我们。