近日,汽车博主@交通事儿 在社交平台上分享了一则惊险视频:一辆特斯拉在正常行驶中,左侧快速车道中一辆大罐车突然加速试图变道,超车未果后又转回原车道,在来不及反应的情况下与特斯拉相撞。

从事故现场可以看到,面对冲击力巨大的大罐车,特斯拉前备箱几乎承受了撞击中的全部力量,很好地吸收并分散了相撞瞬间产生的巨大冲击力,因此A柱、B柱和C柱几乎均无变形,保护乘员舱坚挺,车内人员毫发无伤。

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看到面对大罐车时的硬核安全表现,网友@sugarzio 评价特斯拉:“不愧是碰撞测试成绩最好的电动车。”

特斯拉旗下S3XY车型也在美国、欧洲、中国、澳大利亚、新西兰等国家和地区的权威机构安全评级中均获得“五星安全”的成绩。其中,全球销冠Model Y在2024继续获得“全球最安全车型”认证,这也是特斯拉连续六年获得美国公路安全保险协会颁发的最高安全大奖。

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权威机构的实测评级与全球车主的真实事例,都成为了特斯拉超强刚性车身的最佳例证。

海外博主@Nic Cruz Patane 也曾分享过一起侧撞事故:转弯时,特斯拉车身右侧遭遇后方高速闯红灯的车辆撞击,在巨大的冲击力下,副驾驶车门内陷严重,特斯拉则以“刚柔并济”的笼式车身保护了车主的生命安全。

事后车主描述:“这辆车救了我的命!后车速度至少有80km/h,车都被撞飞了,我只受了点擦伤,安稳离开了事故现场。”

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可以说,特斯拉凭借更富巧思的车身结构设计,打造出一套“金钟罩铁布衫”。采用笼式车身结构的设计思路,特斯拉车辆分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域,在保证车身刚性的同时,通过溃缩区的缓冲,有效分散外部冲撞带给乘员舱的冲击,更全面地保护驾乘人员的安全。

特斯拉在安全方面的明显优势,也让燃油车时代“公认安全”的沃尔沃车主将爱车置换成了Model Y。海外车主@EdwadSouth 表示:“现在每天开特斯拉接送孩子上下学,我更放心了。”

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