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今天是2024年12月23日,星期一,这里是新能车动态,我们汇总了过去几天内的新能源汽车的消息:
今天重点关注的是蔚来和李斌,蔚来 ET9 上市、萤火虫品牌发布,李斌透露蔚来ET9(参数丨图片)订单超预期并回应大灯争议。
此外还有赛力斯申请商标,Faraday Future 获融资,广汽本田新能源厂投产;理想超充站试收超时占用费,小鹏澳洲开店,特斯拉召回近 70 万辆车等汽车商业动态
蔚来|李斌
蔚来智能电动行政旗舰车型 ET9 上市
12 月 21 日 NIO DAY,蔚来智能电动行政旗舰 ET9 正式上市。蔚来创始人、董事长表示,这是蔚来十年科技创新的结晶之作,代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。据悉,新车售价 78.80 万元起,BaaS 模式售价 66.00 万元。
小编点评:蔚来 ET9 的上市展现了蔚来在高端智能电动汽车领域的深厚技术积累和创新能力,十年磨一剑的结晶之作有望在豪华行政轿车市场中占据一席之地,为消费者带来全新的智能出行体验,同时也将进一步提升蔚来的品牌形象和市场竞争力。
蔚来第二子品牌萤火虫品牌发布
12 月 21 日 NIO DAY,蔚来公司第二个子品牌萤火虫品牌亮相,首款车型将于明年 4 月正式上市,预售价 14.88 万元。
小编点评:萤火虫品牌的发布丰富了蔚来的品牌矩阵,瞄准高端小车市场,也会在欧洲售卖,为年轻消费者和城市通勤者提供了更多选择。其首款车型的预售价较为亲民,有望在该细分市场中吸引大量用户,进一步拓展蔚来的市场份额,值得期待。
李斌回应蔚来萤火虫三眼大灯设计争议:没有参考苹果 iPhone 三摄设计
蔚来在 2024 NIO DAY 上发布了旗下第三品牌 firefly 萤火虫,新车因采用三重奏大灯引起网友热议。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌声称该车由慕尼黑设计中心设计,在设计取向方面照顾到了全球用户的喜好。李斌在与车评人陈震一同直播时对网传萤火虫车型大灯组太像 iPhone 三摄模组进行回应,“萤火虫车型‘当时真的没有参考它(iPhone)’,设计师没有受它影响”。
小编点评:李斌的回应及时且明确,消除了部分网友的疑虑。设计争议往往伴随着高关注度,而萤火虫独特的三眼大灯设计若能得到市场的认可,将成为其独特的品牌标识,吸引更多追求个性的消费者,同时也体现了蔚来在设计上的创新精神和独立思考。
李斌:蔚来 ET9 订单超预期,首发 999 辆全卖完
蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来 ET9 首发限量版已卖完,订单量超预期。在 12 月 21 日举行的 NIO Day2024 上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型 ——ET9 正式上市,整车购买方案起售价为 78.8 万元,电池租用方案起售价为 66 万元。蔚来推出了 999 辆 ET9 首发限量版车型,售价为 81.8 万元。据李斌透露,蔚来 ET9 将于明年 3 月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)
小编点评:蔚来 ET9 首发限量版的迅速售罄表明市场对这款车的高度认可和期待,也反映出蔚来品牌在高端市场的影响力。ET9 以其先进的技术和豪华的配置吸引了众多消费者,提前预订情况良好,为其后续的市场表现奠定了坚实基础,有望成为蔚来的又一爆款车型。不过也有网友质疑蔚来 ET9 的售价,一切让时间来证明。
蔚来李斌回应与宁德时代生态换电合作有更多可能
蔚来汽车董事长李斌今日表示,蔚来第三品牌萤火虫的电池包较 NIO 和乐道品牌更小,当然可能与宁德时代换电生态有更多的合作。12 月 18 日,宁德时代发布巧克力换电生态,计划最终布局三万座巧克力换电站。
小编点评:蔚来与宁德时代在换电生态方面的合作可能性为双方带来了新的机遇,更小的电池包与宁德时代的巧克力换电生态相契合,有望提高换电效率和用户体验,进一步推动新能源汽车换电模式的发展,实现互利共赢。
行业动态
赛力斯申请鹏翼增程等商标
据天眼查,近日,赛力斯集团股份有限公司申请注册 “赛力斯鹏翼”“鹏翼增程”“赛力斯三江源架构”“赛力斯凤辇” 等商标,国际分类为运输工具、科学仪器,当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯集团股份有限公司成立于 2007 年 5 月,法定代表人为张正萍,注册资本约 14.97 亿人民币,由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司等共同持股。
小编点评:赛力斯积极申请新商标,展现了其在品牌建设和技术创新方面的积极态度。新商标的注册可能预示着赛力斯未来将推出具有鹏翼增程等新技术和新架构的车型,为品牌注入新的活力,进一步提升其在市场中的竞争力。我对赛力斯鹏翼非常期待。
Faraday Future 获得 3000 万美元新融资
Faraday Future 宣布完成 3000 万美元的融资,将用于加速核心业务发展及 Faraday X 战略推进。(来自法拉第未来官微)
小编点评:这笔新融资对于 Faraday Future 来说是雪中送炭,有助于缓解公司的资金压力,加快产品研发和市场推广的进度,期待贾老板早日回国。
广汽本田新能源工厂正式投产,设计产能 12 万辆 / 年
广汽本田开发区新能源工厂正式投产,该工厂设计产能为 12 万辆 / 年。为实现 2050 年 “碳中和” 目标,本田在中国加速推动电动化事业,到 2027 年纯电动产品阵容将达到 10 款车型,包括 2022 年发布的 e:N 系列和 2024 年发布的全新电动品牌 “烨” 系列车型。到 2035 年,将实现纯电动车销售占比 100%。(来自本田中国)
小编点评:广汽本田新能源工厂的投产是其在电动化转型道路上的重要里程碑。随着纯电动产品阵容的不断丰富,本田有望在未来的新能源汽车市场中占据更重要的地位。
理想超充站超时占用费开启试运营
理想汽车宣布,理想超充站超时占用费试运营正式开启,收取标准为 2 元 / 分钟,单次收费封顶 200 元。理想汽车称,试运营阶段会采取统一的收费标准,之后会根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。
小编点评:理想超充站超时占用费的试运营是对超充站资源合理利用的一种探索,通过收费机制可以有效提高充电桩的使用效率,减少用户等待时间,同时根据实际情况和用户反馈进行持续迭代也体现了理想汽车对用户体验的重视和服务的优化。
小鹏汽车澳洲首家门店正式开业
据小鹏汽车官方微博,小鹏汽车宣布其在澳洲(澳大利亚)的首家汽车门店正式开业,现场主要展示了小鹏 G6 SUV 车型及小鹏飞行汽车。据悉,小鹏汽车主要在澳洲和当地企业 TrueEV 建立合作伙伴关系,后者为小鹏汽车在澳洲的唯一进口商、分销商和零售商,将小鹏汽车引入澳洲市场。
小编点评:小鹏汽车澳洲首家门店的开业标志着其正式进军澳洲市场,展示了小鹏汽车的国际化战略布局。与当地企业的合作有助于小鹏汽车更好地适应澳洲市场环境,推广其品牌和产品,为小鹏汽车在国际市场上的发展迈出了重要一步。
特斯拉因胎压监测系统问题召回近 70 万辆汽车
特斯拉因轮胎压力监测系统警告灯存在问题,召回了近 70 万辆汽车。根据美国国家公路交通安全管理局发布的信件,此次召回涉及部分 2024 年款电动皮卡(Cybertruck)、2017-2025 年款 Model 3 和 2024-2025 年款 Model Y 车型。特斯拉表示,已提供免费的软件更新以解决该问题。
小编点评:特斯拉此次大规模召回显示出其对车辆安全问题的重视,及时通过软件更新解决问题的方式也体现了智能汽车在售后维护方面的优势。
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