▽以下是正文
冬季冰雪路面容易打滑，三轮车违法载人事故风险高，违法载人在山路下坡转弯路段容易侧翻或方向失控驶出路外引发事故，且乘车人员没有任何安全保护导致群死群伤的严重后果，发生事故经济赔偿难保障，提醒大家不要贪图便利乘坐三轮车。
降温降雨降雪
大家出行一定要做好保暖措施
同时在雨雪雾等天气下驾车
一定要注意安全
冬季开车最怕遇到啥？
雾和冰！
交通安全无小事
下面我们一起聊一聊
冬季雾天、冰雪天气下的
安全驾驶须知
1
团雾
“团雾”常发生在高速公路、雨后山区和乡村地带，发生的时段一般在秋冬季，昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨。
团雾作为雾气的一种
具有突发性、局地性、
尺度小、浓度大的特征
很容易引发交通事故
进入团雾区域
能见度突然降低
等看清时为时已晚
如果在高速公路上遇到团雾
该怎么办？
别慌！先保持镇定
并按以下提示操作
一
保持低速行驶
车辆行驶中如遇团雾时，应提前减速慢行，严格遵守交通规则限速行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
二
正确使用灯光
遇到团雾时应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，切记不要使用远光灯。因为远光灯射出的光线被雾气漫反射后，会在车前形成白茫茫一片，反而容易致驾驶人视线不清。
三
切勿急刹车、盲目超车、就地停车
进入团雾区域，部分驾驶人会下意识的急刹车，这样会使后车反应不及导致追尾。正确的减速方式是缓慢放松油门、连续轻踩制动。
由于团雾中能见度低，难以准确判断距离，行车过程应当减少变更车道、超车等操作，更不能原地停车。最好的方式是从最近的出口驶离高速或进入附近的服务区暂避，等待团雾消散。
四
时刻关注后车
雾天在高速行驶，还需时刻观察后车情况，避免被后车跟车过近。发现后车跟车太近时，可轻点刹车提示后车。
五
巧用喇叭很重要
雾天行车，遇雾气太浓可适当鸣笛，提醒其他车辆自己的位置。
六
遇到事故及时撤离并报警
雾天更容易发生交通事故，驾驶人此时应当牢记“车靠边、人撤离、即报警”，在车辆能移动的情况下尽快撤离到应急车道、硬路肩等不影响交通的位置，并做好开启双闪、设置警告牌等安全防护措施，不能移动的情况同样要如此操作。同时驾乘人员一定要迅速撤离到安全地带，并拨打110或122报警求助。
冬季行车，除了冰雪外
还有一个危险的“陷阱”
那就是——
2
暗冰
暗冰，是指肉眼无法分辨的很薄的冰，没有采取及时减速等措施很容易引发事故。特别是高速公路上，车辆的速度快，当暗冰滋生时，危险性更大。
哪些路段容易出现暗冰？
在高架桥梁、隧道、涵洞以及背阴的路段，较易出现暗冰。暗冰光滑透明，有很强的隐蔽性，不容易肉眼发现，对安全行车影响较大。开车经过前述路段时，驾驶人一定要注意观察，谨慎驾驶。
一
起步缓，车慢行
在有暗冰的路段行车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万万不可猛踩油门。由于结冰路面的阻力较小，切勿跟车过近，需和前方车辆保持平时的1.5-3倍车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
二
提前减速，切勿急刹车
由于结冰路面摩擦系数降低，急刹车会让车辆处于不稳定状态，引发刹车距离增大、侧滑甚至倾覆等危险情形。如果不清楚前方是否有暗冰路段时，请提前减挡降速，同时点刹，切勿贸然急刹车。
三
慢转向，避免车辆失控
在结冰路面转弯时，驾驶人需在进入弯道前把速度降至安全范围内，慢打方向转弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则车辆易打滑失控。
四
注意坡道路段
路面结冰时，在坡道上行驶是比较危险的。尤其应避免在坡中停车，以免因打滑而起步困难；下坡时，也应减慢车速，避免车辆打滑。
知己知彼，百战不殆
只有充分了解团雾和暗冰
才能在遇到时从容面对
广大驾驶人切记
行车途中如遇雨雪雾天气
一定要“降速、控距、亮尾”
如遇突发情况
请及时撤离并报警处置
来源/公安部交通管理局、云南交警、弥勒交警大队
总编/杨锐责编/张云龙值班编辑/孔德云编排/刘璐
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