近期，美国当选总统特朗普将矛头对准了巴拿马，指责该国对美国收取“过高”的费用，甚至扬言要夺回该关键商业枢纽的控制权。
据外媒12月22日报道，特朗普在Truth Social平台连发两篇帖子，着重提及美国在巴拿马运河的建设、出售以及当前与之相关的种种关系，并将其上升到国家与金融安全的高度。
他言辞犀利地表示：“倘若当年那慷慨转让背后的道德与法律准则得不到遵循，那我们定会要求巴拿马运河完完整整、毫无争议地回归美国。巴拿马的官员们，你们可得心里有数。”
本周六晚上，特朗普在Truth Social上如此写道，“巴拿马运河对美国而言堪称至关重要的国家资产，因其对美国经济与国家安全起着极为关键的作用。”
要知道，一条安全畅通的巴拿马运河，对于美国商业来说犹如生命线。海军能够借此迅速从大西洋调往太平洋，大幅缩短了运往美国港口的航运时间。
特朗普在另一篇帖子中详细阐述：“往来美国的航运量占到了运河总流量的 70%。”
他还深入讲述了这条人造奇迹的建造历史背景，并分享了他对运河所有权转让情况的看法。
“巴拿马运河 110 年前开始运营，美国在其建设过程中耗费了巨大的人力与财力。”他写道。
随后，特朗普毫不留情地批评了吉米·卡特总统当年的决策：“卡特在其任期内仅以一美元就将其转让，当时明明只是交由巴拿马管理，可不是给中国或其他任何国家。”
特朗普还谴责巴拿马，对美国军方和企业收取高昂的通行价格与费率。“这种对我们国家的公然‘掠夺’必须立刻停止，我们绝不会让它落入别有用心之人手中！”
回顾巴拿马运河的历史，在19世纪末20世纪初，美国为了打通连接两大洋的便捷航道，投入了海量的人力、物力和财力。
无数美国工人在恶劣的环境下艰苦劳作，疾病肆虐、工程艰难，但凭借雄厚的实力，逐步让运河的轮廓清晰起来。
运河开通后，确实给美国的全球贸易和军事战略布局带来了前所未有的便利。美国的商船可以更高效地穿梭于两洋之间，海军舰队也能迅速在两洋调动，在当时的国际竞争中占据了极大的优势。
到了卡特总统执政时期，出于复杂的国际形势和外交理念考量，美国做出了将巴拿马运河所有权转让给巴拿马的决定。当时这个决定一直被争议，许多美国人认为这是对美国辛苦建设成果的拱手相让。
而如今，特朗普旧事重提，并且以如此强硬的姿态，显然是想在国内国际事务中再次彰显自己的独特立场。
从美国国内来看，特朗普的表态无疑迎合了部分保守派民众的心理。他们一直对美国在国际事务中看似“吃亏”的情况耿耿于怀，认为美国应该更加强势地维护自身利益。
在他们眼中，巴拿马运河是美国用鲜血和财富换来的，绝不能容忍被其他国家“宰割”。而特朗普的言论就像是替他们出了一口恶气，让这些民众觉得终于有人站出来为美国“讨公道”了。