日产前董事长戈恩说,这次日产和本田之间的合作,是政治在推动交易。

现在日本国内已极为恐慌,所以日本只能通过国家的层面来进行干预。在他看来,日产,本田和三菱很难有可以共同合作的相关点,这次合作的前途极为渺茫。

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他认可日本的防御式做法,因为如果再让情况继续这样下去,日本汽车将彻底被中国汽车所打败。

前一阵子日产就表示,如果没有新的变化,日产汽车将会在半年之内倒闭破产。

戈恩承认,中国汽车有一支非常优秀的队伍,他们具有着严明的纪律,并具有着极高的生产效率。在这一点上,其他发达国家都不可能是中国汽车的对手。

戈恩说的这些话,恐怕是西方大量拆解中国汽车后最终做出的判断。

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这些日子来美日拆解了小米su7,还拆解了一辆比亚迪海鸥。但最终他们发现在同样的成本下,西方汽车确实没办法卖到和中国汽车这样便宜。

日本汽车的希望已极为渺茫,恐怕最终结局就和现在的日本家电一样。或许再过几年,日本满大街跑的都是中国汽车。

我还记得日本尼桑刚刚出来的时候,带给国人的是多么惊艳。那时候我们的工资才几百元,可尼桑就敢卖30多万元。

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但这些年来,日本人的道路确实走错了。日本人只管着说什么工匠效率,天天研究燃油发动机效率,但再研究也不是电机和电控的对手,因为这是完全不同的两个赛道,是属于降维打击的。

电动车淘汰燃油车,必然会像当年诺基亚一样。诺基亚没做错什么,只是时代抛弃了他而已。

现在,轮到时代抛弃整个日本了。