塞克斯顿确实是非常不错的，但这个位置不是快船最急需的，快船最急需的球员是大个子四五号位。塞克斯顿能来当然非常好 。
但他的到来也不能解决快船四五号位上缺人的窘境， 小卡回归之后如果还是在四号位上大量过度使用 ，肯定和以前一样会有隐患。 船管怎么就不能考虑大个子防守好， 三分就算差一些的四五号位呢？
猛龙布歇 ，塞克斯顿的队友科林斯 ，斯图尔特都是可以考虑的人选。如果塞克斯顿来了，那快船的后卫确实过剩了，这个时候曼恩就愈发显得多余，进攻有性顿，防守有邓恩，在快船阵容明显缺锋线的情况下，船管主动提出这交易，是不是在为交易曼恩，换锋线做准备。
明眼人都知道快船差个四五摇摆位，需要保障场上的篮板球，以及分担祖巴茨的上场时间，最重要的是还能避免伦纳德长时间去顶对面四号位，这样全队健康的去打季后赛才能走得更远。有些人前段时间推销施罗德。
现在又推销性顿，无非是看小波特不爽罢了，推销施罗德也就罢了，毕竟人家助攻失误比和场均助攻还算看得过去。
性顿这种常年助攻失误比1比1的，场均助攻才3个出头，职业生涯最高的场均助攻次数也就才4.9个，波特在火箭助攻都没下过5.7个，两个赛季助攻都在6个以上，所以这些人是怎么看出性顿比波特会组织的？
职业生涯，没有一个赛季场均三分命中数超过2个，大多为1个出头，这说明了三分并不是他的常规武器，真让他投三分的次数多了，命中率就下来了，撑不起产量。
更何况185的身高，身板比库里欧文都还要小一圈，到了季后赛鲍威尔科菲都被追着打，性顿难道还能不被追着打？性顿每分钟场均得分比小波特只高0.12分，来快船打替补就按20分钟算吧，顶多也就比小波特多2分球，一个1800万的合同，一个底薪，多出1600万就为了多得2分？这能弥补回性顿防守丢的分？
伦纳德和邓恩给他擦屁股的体力也还没算呢，并且小波特的场均得分持续上涨，所以真怀疑这些推销性顿的是不是都是学渣啊，简单的加减法都不会，当然不排除很多反串，他们生怕快船交易补强了而不是交易补差。
能补强四号位就能最好让小卡减压和健康，还一个能提升快船的实力和锋线尺寸。快船内线防守是有问题的，是要正印四号位来提升内线防守的。
如果能弄个小南斯这样都可以提升快船的实力。快船需要的四号位，第一个是防守，攻击强防守弱的，怕对快船实力提高影响不多。
还有一个西部补强黄忠的话，像雷霆，火箭，勇士，得到，怕也会是快船比较难防的问题。如果雷霆或火箭再补强个黄忠，快船更大概率打不过。所以能补强有尺寸四号位肯定是最好的，对手也是还会要交易补强的。
东部凯尔特较难搞，西部的 火箭会是不好搞的对手，雷霆也是快船不好搞的对手，最怕的其他队还会进一步补强，而且是补强针对快船难防的点。如雷霆，火箭，勇士，如果雷霆或火箭再补强个黄忠，快船更大概率打不过。按剧本发展，就应该是小卡常规赛少防对方四号位，季后赛才会多防守四号位任务。