声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
不久前，巴西电动汽车协会发布了今年上半年新能源汽车的销量，其中来自中国的新能源汽车在当地销量高达62613辆，占巴西进口的新能源汽车销量的91.4%。巴西也一举成为我国最大的电动汽车出口市场。
而且据说，我国新能源车让巴西的偷车贼都失业了，这究竟是怎么一回事？而除了新能源车贸易，我国和巴西未来还会在贸易上有什么合作与发展呢？
“新能源车热”席卷巴西
首先，我国新能源车受欢迎的首要原因，肯定是自身过硬的技术实力。巴西地域辽阔，路况复杂多样，从繁华都市的拥堵街道到偏远乡村的崎岖小径，对车辆的续航与性能的要求很高。
但众所周知，我国新能源车电池在续航这一块上，有很大突破。比如比亚迪自主研发的磷酸铁锂“刀片电池”，能让某些车型单次续航达1100公里，解决了许多消费者“里程焦虑”的痛点。
产品策略十分契合巴西的国情。也是我国新能源车爆火的原因之一。巴西位于南美洲东部，大部分地区属于热带气候，天气炎热，所以对车辆空调制冷的配置要求，会相对较高。
我国高端的新能源车一般都配备高效节能的空调系统，车内空间宽敞、还有智能互联设施，能够为车主在炎热的天气下，打造出一个清凉、舒适的驾驶环境。
而且，我国的新能源车产品线十分丰富，从经济实用型小车到中高端SUV，能满足不同阶层消费者需求，无论你是追求性价比的普通家庭车主，还是注重品质、性能的精英阶层，总能在中国车企找到你满意的车。
而且我国车企在品牌营销层面也是下足了功夫。
还是以比亚迪为例子，体育赛事是巴西本土文化的重要组成部分，比亚迪为了更好的融入巴西本土文化，便主动赞助当地热门的体育赛事，像足球赛、狂欢节游行花车都选用比亚迪新能源汽车。
借助体育与节庆狂热，拉近了与民众距离，提高了自身的品牌亲和力与认同感。
巴西的偷车贼直呼“失业了”？
除了以上说到的优点外，我国的新能源车，还号称让巴西的偷车贼直接“失业”。
我国很多新能源车配备了先进的防盗技术，例如无钥匙启动、发动机电子防盗技术、指纹识别、人脸识别等先进防盗配置，偷车贼不能像以前那样，通过接通打火开关等传统方式将车开走。
车辆配备的智能化系统也让安全性大幅度提高，比如，智能充电口防盗设置，可防止充电枪被偷；车辆在防盗状态下，若任意车门被打开，系统会发出警报声且转向灯闪出，能有效震慑偷车贼。
那么除了解决车主们被偷车的烦恼，我国新能源车还给巴西带来了哪些改变？
首先是使巴西的交通节能减排，推进其绿色革命先行，纯电动车相比于油车更加节能环保。而随着巴西的纯电动车数量增长，街头尾气排放随之显著降低，尤其在大城市空气治理上效果显著。
圣保罗过去常常被雾霾笼罩，现在电动车穿梭于主干道，零排放出行逐渐风靡起来，自然环境变得更加美好，城市蓝天重现频次增多，居民们呼吸的空气更加清新，人们的生活质量也随之迈向了一个新台阶。
我国新能源车，还给巴西的电动汽车产业带来了革新，为当地的居民提供了更多的就业机会。
2023年的时候，比亚迪就敲定在巴西投资45亿人民币，建设三座工厂。2024年3月又扩大投资至55亿雷亚尔，并计划将巴西的经销店数量增加到200个位置，其在巴西的新工厂最早于2024年底投入运营，最高可实现每年生产30万辆汽车。
巴西的总统面对比亚迪在本土建厂时，坦言道“我认为这非常好，我努力让它成为现实。这周我非常高兴，因为我知道比亚迪在巴伊亚州将拥有两万名员工。”
比亚迪在巴西设厂给当地群众带来了大量直接就业岗位，从生产线工人、技术研发工程师到销售、售后人员，都有巴西本地人的身影，能够帮助巴西充实汽车产业人才库。
同时，自动汽车的供应链也被激活，巴西本土的零部件供应商将围绕比亚迪的标准改进、增产，像电池原材料供应、内饰配件制造等产业都会协同共进，巴西汽车工业自己配套生产的能力也会随之变强，提升巴西在全球汽车产业链地位。
新能源车的爆火，也让巴西人民的消费观念发生转变。以前巴西车市是传统燃油车占大头，现在这局面开始变了，大家买车时不再只看价格、外观，而是更看重环保、科技，还有使用成本这些方面。
二手车市场里，新能源这一块因为比亚迪的车保值率高，变得热闹起来。金融机构瞅准机会，推出了优惠的车贷方案。车企、金融机构、二手交易市场，各方相互配合，形成了良性互动，让巴西的新能源汽车市场越来越繁荣。
中巴未来还会有什么合作与发展
现在，新能源车整车和零部件出口，在巴西已经初具规模了，但我国与巴西的未来贸易还有着许多可期的长远合作方向。
首先两国贸易品类将更丰富，不再局限于整车买卖，像电池回收技术、充电桩这一类配套设备出口的潜力也是十分巨大的。
巴西土地广袤，但是充电桩布局仍有空白，许多地方都还没能安上足够的充电桩。比亚迪先进的充电设施能够契合巴西不同场景需求，无论是高速快充还是社区慢充，不仅能成为新的贸易亮点，还能够帮助补足巴西的基础设施建设。
与此同时，巴西有着得天独厚的自然资源优势，能为中巴贸易往来中的资源输出，提供坚实的基础。
巴西的土地里蕴藏着储量极为可观、品质上乘的优质矿产品，像锂矿、镍矿等这一类关键矿产资源，都是新能源制造领域不可或缺的“原料基石”。巴西可以向中国输出更多的矿产品，用于我国新能源制造的原料，深化两国之间的资源互补。
在技术研发方面，中巴两国会一起攻关前沿课题。针对巴西气候特殊，地理环境复杂的问题，中巴科研团队会携手研发适应高温高湿环境、抗盐蚀电池与车辆防护技术，提升车辆在亚马逊雨林、沿海地带等恶劣环境的耐用性。
另外，巴西的生物质资源丰富，双方可以联合起来研究，如何把这些生物燃料与电动混动结合起来，创新能源应用，在全球率先攻克高效、清洁、可持续“生物电驱”难题，让产品更贴合巴西乃至全球多元化的市场需求。
在产业协同发展上，我国可以与巴西合力把巴西建成南美州的新能源的枢纽。以比亚迪为先锋，接下来可以吸引更多中国新能源企业到巴西去投资。整合中巴两国产业的技术优势，在巴西打造出一个集研发、生产、销售、服务于一体新能源产业高地。
以新能源汽车整车制造为中心，同时还能拉动周边产业发展，中巴两国将一同钻研智能网联、自动驾驶等新技术，把巴西打造成整个南美新能源汽车产业的“心脏”，联合制造出来的车可以往智利、阿根廷等周边国家输出，在南美大陆织起一张绿色的交通大网。
结语
中国新能源车在巴西的爆火，不仅是产品自身热销的故事，更是中巴两国在新能源赛道携手奋进、互利共赢的最好证明。在两国贸易纽带加固、技术创新融合下，中巴的新能源合作将更加大放异彩，为全球的新能源事业贡献出更加磅礴的力量。