近日，怡亚通宣布，根据2025年度公司部分参股公司生产经营的资金需求及融资情况，相关参股公司拟向其股东及银行等金融机构申请综合授信额度，申请有效期限自2025年1月1日起至2025年12月31日止，由公司为部分参股公司合计提供额度不超过人民币352,312.36万元（含）的担保，担保期限均不超过四年，具体以合同约定为准。
01
有控股子公司资产负债率超70%
怡亚通自2009年开始实行380计划，在全国各地成立分子公司，2017年在全国完成建立380个供应链整合平台，截止至2023年底，怡亚通在全国有近32家子公司 ，42家重要合营企业和联营企业，公司新设立子公司数量将持续增长。
来自怡亚通2024 年度第一期中期票据募集说明书
怡亚通将会在管理能力和管理水平方面面临新的挑战，也将面临一定的管理风险和下属企业控制的风险。
公告中的一些数据：
截至公告日，公司及控股子公司合同签署的对外担保金额已超过公司最近一期经审计净资产的100%。本次被担保对象河南兴港怡亚通供应链服务有限公司、佛山市科创怡亚通供应链有限公司、湖南怀化国际陆港经开区怡亚通供应链有限公司、合肥产投怡亚通供应链管理有限公司、常州晋陵怡亚通供应链有限公司、河北交投怡亚通供应链服务有限公司、珠海航城怡通供应链管理有限公司、东莞港怡亚通供应链管理有限公司、四川高投怡亚通供应链管理有限公司、唐山文旅投怡亚通供应链有限公司的资产负债率超过70%。
截止公告日，公司及控股子公司之间的过会担保金额（非实际担保金额）为人民币3,833,215.00万元（或等值外币），实际担保金额为人民币1,494,966.19万元，合同签署的担保金额为人民币2,171,725.00万元（或等值外币），系合 并报表范围内的公司及控股子公司之间的担保，以上合同签署的担保金额占公司最近一期经审计合并报表归属于母公司净资产901,410.37万元的240.93%，其中逾期担保数量为0元。
截止公告日，公司及控股子公司为除公司合并报表范围内的公司提供担保的过会担保金额（非实际担保金额）为人民币482,829.96万元，实际担保金额为人民币115,135.46万元，合同签署的担保金额为人民币155,993.21万元，以上合同签署的担保金额占公司最近一期经审计合并报表归属于母公司净资产 901,410.37万元的17.31%。
02
供应链龙头企业竞争压力不断加剧
自2018年12月29日起，深圳市投资控股有限公司成为了怡亚通的控股股东，实际控制人变更为深圳市国资委，怡亚通成为深圳市市属国企成员。深投控是 2004年10月在原深圳市三家国有资产经营管理公司基础上组建新设的国有资本投资公司。
怡亚通股权结构图
根据2024年第三季度报，怡亚通第实现营业总收入178.07亿元，归母净利润2006.41万元扣非净利润1060.58万元，从单季度指标来看，2024年第三季度公司毛利率为4.68%，同比上升1.11个百分点，环比上升0.84个百分点；净利率为0.05%，较上年同期下降0.14个百分点，较上一季度下降0.04个百分点。
面对复杂的外部条件，怡亚通扛起了供应链龙头企业的责任，最大限度在食品、母婴、日化等民生物资上保证物流供给，发挥供应链在稳经济大盘中的担当作用。怡亚通管理层还力争在业务方向上另辟蹊径，对被影响的基础业务进行补充自救
供应链管理服务模式随着经济全球一体化进程的加速而方兴未艾，越来越多的企业开始加入到供应链服务的行业中来，既有传统物流商的转型，也有新兴供应链服务者的加入，因此公司既与传统的物流、采购及经销商在局部领域内存在一定的竞争，又要与一些供应链综合服务商特别是一些国外大型物流企业进行竞争，存在一定的市场竞争风险。
针对上述风险，公司将充分发挥多年深耕供应链管理服务积累的经验和优势，继续加强供应链业务多元化及管理的精细化的 “内外兼修”，通过不断提升自身的服务能力来巩固行业领先者的地位。
来源：怡亚通、中国货币网、巨潮资讯网
综合整理：供应链Finance智库
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