据报道，近期，中国最新高超音速飞行器MD-19试飞画面被正式公开，再次引发全球关注。与此同时，美国宣称其LRHW高超音速导弹连续试射成功，试图向外界展示突破。然而，从现实情况来看，美国的技术困境仍未解决，而中国凭借完备的陆、海、空、天高超音速武器体系，已经在这场军备竞赛中建立了绝对优势。
为什么全球军事强国都在搞高超音速武器？直接原因，就是中导条约的失效。该条约签订于冷战末期，限制美苏两国发展射程500~5500公里的中程导弹，旨在维持欧洲战场的军事平衡。然而，条约终止后，美俄两国迅速恢复了中程导弹的部署与研发，这也刺激了全球各主要军事强国。而相比于传统的弹道导弹，高超音速武器的突防能力更强，于是各国纷纷将高超音速武器列为核心突破口。
高超音速武器有那些优点呢？
首先就是速度极快，飞行速度超过5马赫，现有导弹防御系统难以拦截；其次是机动变轨，可在飞行中不断调整航向，飞行轨迹变幻莫测，难以拦截；三是能够末制导，弹道导弹只能凭借惯导和卫星定位导航，而高超音速导弹末端还可以通过光学和雷达等手段进行制导，精度更高，但由于末端速度太高，引导头需要克服空气摩擦的高温，这也是目前高超音速武器的研发难点。
这场竞赛中，中国的高超音速武器已经不止于概念，而是依靠具体型号的体系化部署，建立起了多维打击能力。
中国陆基高超音速导弹的代表就是东风-17。东风-17的最大亮点在于具备10马赫以上的飞行速度，能够突破任何现有导弹防御系统。东风-17采用高超音速滑翔弹头，可以在飞行过程中进行机动变轨，极大提高突防成功率。
中国舰载高超音速反舰导弹的代表型号则是鹰击-21，它部署于解放军海军的055型驱逐舰上。鹰击-21飞行速度超过6马赫，射程可达1000~1500公里，能够威胁远距离海上目标。该导弹的高速度和变轨能力，使得美军的“宙斯盾”防御系统难以拦截，成为打击航母战斗群的杀手锏。也正因如此，被授予时代楷模称号的南昌舰能以一己之力，追着美国航母战斗群满南海乱跑。
中国空基高超音速飞行器主要是星空-2与WZ-8。星空-2是中国首款公开的高超音速飞行器，采用“波浪滑翔”技术，飞行速度可达6马赫以上，具备突防与精准打击能力。星空-2的成功试验，为中国空射高超音速武器提供了重要技术支撑。
WZ-8是一款高超音速无人机，最大飞行速度超过6马赫，可在敌方防御体系内执行侦察任务，为后续打击提供精准坐标。由于速度太快，敌方就算看见了WZ-8也打不着，发射防空导弹也只能跟在屁股后面吃灰，望洋兴叹。
最后再说说中国的临近空间高超声速飞行器，主要有两款，MD-19和MD-22。MD-19就是这次新闻的主角。通过双尾蝎无人机或高空气球投放，验证了高超音速滑翔飞行技术，为未来实战部署奠定基础。MD-22则具备7马赫的飞行速度和8000公里的航程，能够在高超音速条件下执行6g过载机动。
总之，中国已经在陆、海、空、天四个维度构建起了完整的高超音速武器体系。这一体系不仅包括战术级打击平台，更涵盖了战略级威慑武器，形成了全球领先的多层次高超声速打击能力。
说完了中国的，咱们再讲讲美国的高超音速武器。美国的LRHW高超音速导弹虽宣称取得成功，但其高超音速技术的发展仍面临诸多难题。LRHW从2021年开始试射，屡次失败，2023年更是三次测试未能点火或中途终止。即便最近试射成功，外界也对其稳定性存疑。而美国的ARRW空射高超音速导弹更为惨烈，数次失败后被美国空军“束之高阁”，几乎进入停产边缘。
美国的高超声速武器为何问题频发呢？首先是因为高温透波材料不行。高超音速飞行过程中，导弹外壳会产生高温，导致导引头透波性能下降，严重影响精准打击。没有高温透波材料，导弹就变成了阿甘，只知道玩命跑，保不齐撞到自家军事基地一锅端了。
另外，美国的高超音速风动也过于落后了。高超音速飞行器的空气动力情况极为复杂，用常规的电脑模拟运算的方式已经无法完成有效模拟，必须得上风洞测试。美国的高超音速风洞长期未更新，无法模拟10马赫以上的环境。而中国JF-22风洞的速度已达到33马赫，为技术验证提供了巨大优势。
美军高超声速武器的质量问题，本质上还是美国体制的问题。这些年喂饱了的军工复合体与华尔街，已经形成了彻底的路径依赖，也就是高度依赖航母、隐形战机等海空力量，对导弹领域投入不足，错失了早期发展的良机。而在开始高超声速武器项目后，美国军工复合体的官僚作风，也导致项目周期长、成本高，研发进度被严重拖慢。中美在高超声速导弹方面的冰火两重天，咱们只能说一句，攻守之势异也！