据Defencepost网12月20日报道，日前，美国诺斯洛普格拉曼公司（Northrop Grumman）在一项价值35亿美元的美国海军下一代核指挥、控制和通信飞机的竞标中击败了同为美国国防公司的柯林斯航空公司（Collins Aerospace）。
E-130J型核指挥、控制和通信飞机。照片：美国诺斯洛普格拉曼。
12月17日宣布的决定，授予诺斯洛普及其合作伙伴交付E-130J“末日飞机”的合同，该飞机将取代海军TACAMO（接管和撤离）任务中的E-6B“水星”。合同工作预计将于2034年完成。
TACAMO任务旨在确保国家指挥部和美国核部队在紧急情况下保持可靠、可生存和持久的通信。
美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗解释说:“我们的TACAMO任务是我们国家核三位一体的基础。”“E-130J将继承海军TACAMO飞机的骄人遗产，并确保我们的国家安全。”
诺斯洛普的“末日飞机”团队包括洛克希德·马丁臭鼬工厂、雷神公司、新月系统公司和长波公司。
获胜平台
选择遵循了竞争性采购程序，其中包括对技术质量和成本效益方面最有利的解决方案进行评估。
诺斯洛普提出的平台是C-130J-30赫拉克勒斯运输机的改进版，具有两个用于低频通信的尾线天线。
此外，飞机更紧凑的设计将E-6B的机组成员人数从22人减少到不到14人。
“我们在E-2D和E-6B等海军项目上的表现证明了我们履行了我们的承诺，我们将利用这些专业知识帮助海军按时交付并优化E-130J，以执行这一具有战略重要性的任务，”诺思罗普副总裁兼全球监控总经理简·毕晓普说。
虽然柯林斯航空公司没有赢得合同，但该公司将作为分包商提供其低频系统，以整合到E-130J中。该公司告诉Breaking Defense，“（我们）很高兴支持美国海军的TACAMO任务，作为由美国诺斯洛普格拉曼领导的行业团队的一部分。”