在当今智能网联新能源汽车蓬勃发展的浪潮中，一场静悄悄的出行革命正在孕育。飞行汽车凭借其独特的技术优势，在材料应用、智能控制和生产制造等方面与智能电动汽车展现出显著的协同效应，同时在物流运输、城际往来、文旅观光等领域释放出巨大潜力，吸引了众多汽车企业纷纷布局这一新兴领域。
12月18日，广汽发布了全新飞行汽车品牌"GOVY 高域"，同时发布的还有该品牌首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet。从网上检索到的信息来看，这款复合翼飞行汽车采用大飞机级别的生产工艺，配备广汽自主研发的电驱动系统，不仅实现了200公里的航程和30分钟快速补能，还具备一键式无人操控飞行功能。浅浅期待一下，未来乘坐这款飞行汽车，从广州琶洲到香港中环仅需40分钟，再也不用担心堵车迟到了。
虽然飞行汽车的发展令人期待，但要实现真正的商业化运营仍需克服诸多挑战。高技术门槛、巨额投资需求、较长的回报周期等因素都是不容忽视的现实问题。不过，国家政策的强力支持和市场需求的持续攀升为飞行汽车的发展提供了广阔空间。特别是近年来，国家已将"低空经济"纳入战略性新兴产业，预计到2030年，中国低空经济规模将突破2万亿元大关。
对于飞行汽车的发展进程，高域创始人苏庆鹏勾画了清晰的发展路径：低空经济将经历三个阶段，第一阶段将攻关载人出行，第二阶段将让空中出租车成为现实，到2030年预计进入第三阶段，空中出行将成为常见的出行方式。目前，整个行业正在从第一阶段向第二阶段稳步迈进。
为实现地面交通与低空出行的无缝覆盖，广汽将积极打造Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系，致力于构建"粤港澳大湾区40分钟生活圈"。在这一系统中，GOVY AirCar将主要解决20公里范围内的城市交通问题，而GOVY AirJet则负责200公里范围内的中短途城际往来，强化各个交通枢纽和城市间的快速连接。按照规划，高域将在2025年启动适航认证并开始接受预订，到2027年将在粤港澳大湾区的2-3个城市推出示范运营方案，逐步地推进低空出行的商业化落地。
纵观人类交通工具的发展历程，从最初的马车到蒸汽火车，从传统燃油车到新能源电动车，每一次技术的重大突破都深刻改变了人类的生活方式。如今，随着飞行汽车技术的不断成熟和完善，一个突破空间限制的三维立体化出行新时代正在向我们走来。在可预见的未来，低空飞行将不再是遥不可及的梦想，而是成为人们日常生活中的又一种便捷选择。