南昌市、九江市与赣江新区地域相邻、水系相通、人缘相亲、经济相融。为进一步落实省委、省政府“省会引领”战略部署，持续深化三地交通运输领域合作，着力构建区域一体化交通体系，做优做强南昌都市圈，12月20日，南昌市、九江市、赣江新区签署了《南昌市、九江市、赣江新区交通运输一体化发展合作协议》。
根据签约内容，南昌市、九江市、赣江新区将加快推进重大重点基础设施建设，强化铁路、公路、水路、城市道路等连接互通，全力推动三地开展更高层次、更广领域的交通运输合作，进一步畅通三地间综合交通枢纽运输通道，持续提高三地互联互通水平，逐步降低三地综合物流成本，不断优化三地营商环境、提升核心竞争力，协同促进交通强省高水平发展。
推进交通基础设施互联互通
建设中的昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥
铁路方面，南昌市、九江市、赣江新区将携手推进昌九高铁建设，加快推进常岳九铁路前期工作，积极谋划长（昌）九、武咸昌高铁建设。机场方面，将协同做好昌北机场三期改扩建工作，加快发展庐山机场客货运，不断促进昌北机场、庐山机场差异化互补发展，加快共青城等通用机场发展，推进瑞昌、修水等通用机场建设，强化三地通用机场间合作互通，促进低空经济发展。
福银高速
高速公路方面，三地将合力推进新干至瑞昌、南昌北二绕城高速公路前期工作，推动鄱阳至都昌至南昌、福银高速二通道庐山至南昌、南昌至修水高速公路前期工作，力争早日落地建设。城市道路方面，结合三地城市发展规划，合理统筹城市道路互联互通建设，力争云翔大道、新祺周大道西延和汇贤大桥尽早开工建设，加快推进赣新大道、样式雷大道施工进度，积极谋划海昏侯至吴城联通道路，不断增强南昌中心城区辐射能力。普通公路方面，进一步优化普通国省道联通网络布局，开展G105九江德安至南昌安义段、G316南昌进贤至九江永修段改线路线调整规划研究，加快推进环鄱阳湖旅游公路和阳光大道二期建设，进一步提升三地农村公路路网联通能力水平，实现三地之间普通公路网高水平互通。
赣江南昌枢纽
姚湾码头
水运方面，依托鄱阳湖水利枢纽和赣江南昌枢纽建设，共同推动深水航道建设，提升航道等级，完善鄱阳湖区高等级航道网络；统筹结合三地城市规划和产业布局规划，加快推动江西国际集装箱8、9类危货码头、昌东港区码头、九江港城西港区安信物流公用码头、湖口港区银砂湾作业区综合码头、彭泽港区泽诚公用码头等工程建设，促进三地物流互联互通。同时，进一步完善港口集疏运体系及服务设施，实现公、铁、水等多种运输方式无缝对接，强化南昌港与九江区域航运中心统筹发展，加快推进南昌龙头岗、姚湾、樵舍和九江港疏港铁（公）路建设和扩能改造，打通疏港“最后一公里”；统筹规划建设公共锚地，拓展水运服务功能，尽快启动南昌南新、刘家锚地和下芳洲水上服务区以及九江彭泽骨牌洲锚地等项目建设。
加快交通运输一体化体系建设
根据合作协议，三地将加快实施南昌-九江现代流通体系建设，构建昌九一体、双驱并进、内畅外联的现代流通网络，打造区域性重要农产品农资生产集散关键节点、重要能源产品加工消费中心、国家重要矿产品原材料流通核心枢纽。积极做好南昌—九江综合货运枢纽补链强链城市建设，加快构建南昌-九江全国性综合交通枢纽，切实发挥南昌-九江“联通东西、承接南北、通江达海”区位优势，推动江西中部地区崛起。
城际公交
在客运一体化方面，充分依托三地城市公交站台设立城际公交停靠点，持续推动三地城际公交化运营，加强南昌至共青城、南昌至永修、南昌至庐山西海景区等现有城际公交线路运营管理；按照“成熟一条、开通一条”原则，新增开通南昌至武宁等地区城际公交线路，不断加密城际公交线路；利用南昌、九江、赣江新区中心城区优化教育、医疗、旅游等资源，谋划开通“定制客运+教育、医疗、旅游”直通车，支持南昌公交集团在赣江新区开通需求响应式公交线路，切实满足人民群众的出行愿望和需求，打通出行 “最后一公里”。
在货运物流一体化方面，引导交通运输、邮政、快递、商贸、供销等物流资源整合，加快完善三地城乡货运物流配送体系建设，充分发挥昌九综合交通走廊优势，统筹组织好三地物流枢纽、物流园区、物流中心等节点，不断促进三地产业布局优化和产业相向集聚，不断提升三地货运物流供给体系对国内需求的适配性，推动货物运输“宜水则水”“宜铁则铁”。
促进港口协同融合发展
为加快港口一体化体系建设，南昌市、九江市、赣江新区将加强港口基础设施标准化智能化建设，促进所属码头数据联通，建立南昌港、九江港信息沟通交流机制，构建高效智能的联动运营体系，促进三地港航及物流资源共享共用；依托九江港我省唯一水运口岸优势，定期举办港口推介会，促进两港区域合作和产业对接，推动三地水运口岸经济协同发展。
同时，推动两港重点企业高效运行南昌至九江往返航线，加密南昌至太仓中转宁波航线，强化两港与上海、宁波、厦门、深圳等沿海重要港口合作，推动两港开辟多通道服务，积极培育散货及集装箱市场货源，引导货物向水路运输转换。
赣江明珠号游轮
水路客运方面，三地将开发昌九往返水上旅游路线，深入挖掘、整合三地历史文化旅游资源，分期打造高品质特色水上旅游精品航线；谋划推动赣江深度游，开通南昌至都昌老爷庙、湖口石钟山、鄱阳湖、庐山等景区景点航线，丰富赣江昌九段水上旅游新业态。积极谋划内河绿色水运产业链布局，鼓励港航企业实现船舶绿色低碳转型升级，联合开展赣江电动船舶标准船型和码头充换电设施研究，推动昌九航线电动货运船舶运营试点。
加强交通物流信息共享
根据签约内容，三地将通过建立物流公共信息平台合作关系，推动网络货运平台实现互联互通、实时共享，联动整合三地分散的运力资源，降低运输环节空载率及空车返程率，实现运力满负荷运转，提高司机收入，降低货主运力成本；依托南昌、九江港口信息资源，共同打造综合物流信息平台，推动大宗商品和集装箱供应链发展。
南昌国际陆港
同时，建立健全三地交通运输部门联合执法机制，推进治理货车超限超载、打击非法营运、整治维修驾培违法违规、“超限”船舶管控等联合执法工作常态化、制度化，维护道路运输、水路运输良好市场秩序；强化科技执法，促进交通运输部门间车辆、船舶、驾驶员、卡口等信息资源交换共享。
来源：洪观新闻记者 万能 赖海荣/文 影视部/图
编辑：姚西林 二审：涂景 终审：毛学文
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