近年来，中国品牌加速拓展全球市场，电动化产品日益丰富，且成本控制能力更强，使得日系车企原有的市场份额遭到挤压，特别是在东南亚和中国市场，日系车企面临的挑战不小。

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在中国市场，日系品牌市场份额也出现萎缩。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，截至今年11月，日系品牌在中国市场中的零售份额为13.7%。而在2020~2023年，日系品牌零售份额分别为24.1%、22.6%、20%和17%。