2024年的中国车市跌宕起伏,新老势力都面临着严峻挑战。

在此背景下,进口车市场也难以独善其身。根据乘联会的数据,10月份进口车销量仅为4.4万辆,同比大跌45%;1-10月份累计进口汽车58万辆,同比下降9%。

这一连串数字,不仅是市场萎缩的冰冷注脚,也折射出了进口品牌日渐凸显的困境。

更进一步来看,顶级豪华品牌的表现更是不尽如人意。1-10月的销量趋势图显示,大多数车企都难以扭转下滑态势。

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然而,在这片愁云惨淡中,雷克萨斯的成绩尤为显眼——以14.9万辆的销量实现了7%的同比增长,稳居进口车销量榜首,可谓“一枝独秀”。

问题也随之而来:在进口豪华车市场整体承压的情况下,雷克萨斯为何能逆流而上?是稍纵即逝的短暂辉煌,还是深耕细作后的水到渠成呢?

销冠背后,是对压力的正视

前段时间,下面这张销量图在汽车圈广为传播。在今年前三季度进口车型销量榜中,雷克萨斯ES参数图片)以8.16万台的成绩稳居榜首,论数量是第二名的两倍之多,论增幅也名列前茅,增长态势十分强劲。

更值得注意的是,这份榜单的前三名里,雷克萨斯独占两席,这进一步佐证了其在进口车市场的出色表现。

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雷克萨斯之所以能在低迷的市场中“一枝独秀”,归根结底在于其对压力与挑战的正视。

如今的中国车市,一方面燃油车销量持续放缓,另一方面消费者的需求也发生了显著变化。对于雷克萨斯这样的进口豪华品牌而言,改变,势在必行。

今年以来,雷克萨斯展现出了更灵活的竞争策略。从产品布局、服务创新到营销手段,开始不断调整并适应市场、满足消费者日益多样化的需求。

首先从产品层面来看,雷克萨斯始终坚守高品质理念,专注细节、精益求精,以匠心打磨每一款车型。

在当下浮躁且竞争激烈的市场环境中,这种对品质的执着更显弥足珍贵。例如,每辆雷克萨斯新车在出厂前,都要经过1700多项严苛检查,这一标准在汽车行业内独占鳌头。

除了对品质的坚持,雷克萨斯还凭借主力车型卓越的品价比,在进口车市场中竞争中脱颖而出。

作为品牌的“王牌车型”,雷克萨斯ES一直是销量担当,深受中国消费者的青睐。截至2024年8月,ES累计销量已突破一百万台,牢牢巩固了其在豪华轿车市场中的标杆地位。

与此同时,另一款重磅车型RX也表现不俗,以抢眼的销量增幅为品牌整体业绩增色不少。

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面对电气化转型的大潮和中国消费者愈发多元化的需求,雷克萨斯也及时响应。

一方面,深耕电气化技术,例如在广州车展上为LX系列推出的首款混动车型LX 700h,标志着其旗下产品阵容全面达成电气化。

另一方面,倾听中国用户实际需求,不久前对ES进行了涵盖外观设计、内饰质感,到智能交互等多个维度的超过25项升级。

另一方面,雷克萨斯还敏锐地捕捉到了高端消费的个性化趋势,通过“OVERTRAIL”系列车型拓展产品矩阵,为热爱户外生活的消费者提供了更多元的选择。

其中,基于NX 350h混动车型打造的OVERTRAIL创界版,以独特的设计语言和越野性能,为热爱自然的消费者带来了全新选择。

而在人气居高不下的GX 550h车型基础上,雷克萨斯推出的OVERTRAIL远峰版则进一步诠释了探索精神与精致豪华。

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雷克萨斯不仅在产品上不断进阶,其营销与服务同样展现了品牌的独到风格,在这个充斥着情绪化引导与舆论操控的营销时代,雷克萨斯选择以沉稳与真诚立身,以用户体验为核心,去赢得消费者持久的信赖与尊重。

例如,雷克萨斯曾发起“共赴青甘自驾野奢”的客户活动,精心设计的行程从西宁出发,途经青海湖、德令哈、大柴旦等地,最终抵达敦煌鸣沙山。

这不仅是一段自驾游的旅程,更是加深客户与品牌之间情感纽带的过程。

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从用户视角出发,重视个体的体验与交互,雷克萨斯的这种“走心”的营销风格,诠释了其品牌的独特理念,也为其在竞争激烈的市场中赢得了更多忠实粉丝与口碑效应,更为豪华品牌如何在变局中脱颖而出提供了新的范本。

拥抱变化,方能破局未来

在车市下行、豪华车整体承压的环境中,技术与产品已成为破解市场困局的关键密码。

上个月的广州车展上,雷克萨斯重磅宣布LX系列重返中国市场,并发布了全新一代LX 700h,不仅展示了雷克萨斯在电气化技术上的积累和探索,也彰显了其拥抱中国市场变革的积极态度。

当然,这也只是雷克萨斯电气化的一个缩影,在未来,雷克萨斯还有更多产品和相关的技术的布局。

早在2019年,雷克萨斯便发布了“Lexus Electrified”愿景,宣布以多维布局加速品牌电气化进程。

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面对消费者需求日益多元化的中国市场,雷克萨斯提供了从混合动力(HEV)到插电式混合动力(PHEV),再到纯电动(BEV)的多种动力选择,是豪华品牌中独一份的存在。

而在技术方面,雷克萨斯与许多品牌单纯追求电动化不同,其电气化目标更在于实现“生态责任与用户体验”的和谐统一。

通过技术迭代,其电气化车型不仅实现了更高效的能源管理,还延续了一贯高水准的驾乘体验。

无论是驾驶者对于操控的追求,还是长途出行的舒适性,雷克萨斯都给出了自己的解题方法。

雷克萨斯的技术革新还体现在了驾驶质感与安全性的进化中。

“雷克萨斯驾驶印迹”(Lexus Driving Signature)作为品牌技术核心,显著提升了车辆的操控精准感和驾乘的舒适性,使驾驶者能够享受到人车合一的驾控体验。

此外,雷克萨斯也进一步升级了智能安全系统LSS+ ,这是一套更注重安全性的辅助驾驶系统。

它以人为中心设计,可以提供高频智能的安全辅助功能,提升驾驶安全感与便捷性,让驾驶者的每一次旅程都可以置身于智能安全屏障之中。

雷克萨斯在今年能够夺得进口车销冠,源于其对品牌基因的深耕细作。

在雷克萨斯看来,销量并非唯一目标,品牌与市场的深度连接才是关键。单纯追求数字增长,而忽视长期价值,无异于舍本逐末。

而面对压力与变局,雷克萨斯也以开放姿态迎接挑战,精准洞察中国消费者的需求。

这种坚守品质与创新并重的策略,正是其逆势而上的关键。在“质”与“量”之间寻求平衡,雷克萨斯不仅奠定了在豪华车市场中的地位,更为未来的持续增长注入了动力。