11号线二期，顺利通过初期运营前安全评估！

来啦家人们！

今年深圳交通的高频词

一定是这四个字

“地铁新线”

隔着网线

我都能感受到你对它们的期待

近日

地铁11号线二期

顺利通过初期运营前安全评估

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11号线二期

顺利通过初期运营前安全评估

近日

11号线二期工程

顺利通过安全评估

标志着11号线二期

通过载客前“大考”

初期运营前安全评估是工程建设转入运营阶段前，对线路是否具备安全运营基本条件进行严格把关的关键环节，是轨道交通工程顺利投入初期运营的前提条件和重要保障。

此次安全评估邀请了15名全国轨道交通行业资深专家参加评审，评估小组分为土建、车辆、供电、通信信号、机电设备及初期运营准备等六个专业组。

▲现场检查

评估小组对建设标准、建设水平与工程质量给予了充分肯定和高度评价，一致同意通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营的条件。

11号线二期

东西部协同发展的快速轨道干线

地铁11号线二期 工程起于 🚏岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于 🚏红岭南站。

线路全长约 4.39 km，共设 3 座车站：福星站、华强南站、红岭南站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。

▲11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

11号线二期

🚏福星站 和 🚏华强南站 “上线”后

岗厦北站发车间隔

将直接缩短一半

将极大提高 11号线 折返效率

能够有效缓解岗厦北站客流压力

同时实现11号线与14号线贯通

将满足深圳市东西向发展主轴中心间

快速通达运营的需要

串联起西部宝安区、南山区

与东部罗湖区

实现城市主次中心的快速连接

助力建设“轨道上的大湾区”

# 地铁新线附近有啥好吃好玩的 #

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