过去我们想要入手一台方盒子SUV,基本上就要将预算提升到20万以上,但随着制造水平的不断提升以及价格战的愈演愈烈,曾经高高在上的方盒子SUV如今也开始走起了亲民路线。其中在目前的市场中,iCAR V23和悦(参数丨图片)也Plus等新生代产品已经将方盒子SUV的价格门槛拉到了10万元以内,这真应了那句话:把价格打下来!
iCAR V23刚刚上市,该车共推出三款配置,售价区间9.98~13.98万元。悦也Plus于今年4月份上市,该车目前共具有两款配置,售价区间9.38~10.38万元。
下面我们将选取指导价格为10.98万元的2025款iCAR V23 410 两驱进阶版,与指导价格为10.38万元的悦也Plus 智尊版进行详细对比分析,看看两车在价格差距为0.6万元的情况下,哪个性价比更高?
外观设计
就外观设计而言,iCAR V23无疑是更引人注目的那一个。从该车的身上,我们可以看到很多经典越野车型的影子,比如说老款212,兰德酷路泽等等。其中该车应用了复古风格设计,圆形前大灯组以及向前延伸的前保险杠越野范儿十足。同时该车还加入了一些现代化元素,比如说全新的品牌标识,毫米波雷达以及LED灯带等等。
悦也Plus整车采用Square Box+设计语言,自带方盒子的诸多特点。其中该车前脸部分采用封闭式前格栅设计,内部设置快充及慢充接口,两侧匹配四点式LED行车灯,有效提升了前脸的横向直接宽度。此外该车于底部设置了越野风格的前保险杠造型,搭配发动机舱盖上隆起的筋线,让这款小车多了一丝野性。
iCAR V23定位紧凑型SUV,其具体长宽高分别为4220×1915×1845 mm,轴距2735mm。从数据可以看出,该车采用了短悬长轴的设计理念。车轮极致的布置在车身四角,所以整车的接近角和离去角都比较大,其中接近角为43度,离去角41度。
悦也Plus定位为小型SUV,其具体长宽高分别为3996×1760×1726 mm,轴距2560mm,车身数据全面落后。该款车型的车侧设计延续了方盒子SUV的造型特点,车身使用大量平直线条勾勒,提升了整体的硬朗感,同时也一定程度上保证了车内的乘坐空间。此外,该车还设置有车顶行李架等装饰性元素,营造出了不错的时尚感。
iCAR V23的尾部造型很有意思,两侧小尺寸的尾灯组内设置有两道杠灯带,布局方式与我们所熟知的奔驰G级比较接近,处于尾门右侧的小书包非常亮眼,其上方集成了高位刹车灯。不过比较可惜的是这一小书包只是一个常规的储物空间,而且还不能从外部打开。
悦也Plus的尾部设计略显朴素,消费者所期待的小书包并没有出现,尾灯组同样采用独立设计,内部结构延续了家族式的四横四纵布局。此外该车采用经典的侧开尾门设计,这一点倒是比较让人满意。
内饰设计
iCAR V23的内饰设计较为简约,整体布局以实用性为主,车内中控台上采用了矩形与圆形元素相交融的布局形式,搭配双拼配色,时尚化和年轻化氛围较为浓郁。该车中控台上取消了传统的仪表盘,不过中控显示屏幕尺寸较大,足有15.4英寸,而且具备2.5K分辨率,其内部设置高通骁龙8155芯片,联网功能和生态表现不错。
悦也Plus内饰部分延续了家族化造型,中控台上设置三幅式多功能方向盘,并且配备了时下流行的独立大尺寸液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏,年轻化气息同样浓郁。值得注意的是,该款车型还提供有L2级智能驾驶辅助系统,除了提供基础的并线辅助,车道居中保持等功能之外,还提供有自动泊车入位,遥控泊车,记忆泊车,高速领航,AEB等高阶智驾功能,反观,iCAR V23并未提供L2级智能驾驶辅助。
iCAR V23车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车前排座椅造型宽大厚实,而且腰托尤其饱满,能够提供极佳的支撑性,乘坐体验舒适。
悦也Plus车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面仅提供有主驾驶座椅电动调节。该车车内前排座椅看上去比较单薄,内部填充物软硬程度适中。
iCAR V23后排座椅的放置位置相对靠后,整个靠背以及头枕都隐藏在C柱之中,具有良好的隐私性。同时从后排座椅的造型可以看出,该车后排只适合两个人乘坐。
悦也Plus的后排乘坐空间相对局促,正常情况下身高1.75米的体验者仅能获得一拳左右的腿部空间,头部空间则剩余三指左右。个人认为,该车后排同样只适合两个人乘坐。
动力系统
iCAR V23动力部分匹配输出功率为100千瓦,峰值扭矩为180牛米的后置单电机。同时搭载容量为59.93千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程401公里。
悦也Plus动力部分匹配输出功率为75千瓦,峰值扭矩为180牛米的前置单电机,动力性能表现相对偏弱。此外,该车搭载了容量为41.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,虽然容量较小,但是由于整备质量更低,因此其CLTC纯电续航里程同样可以来到401公里。
车叔总结
总的来看,iCAR V23和悦也Plus这两款新生代纯电方盒子SUV都有着很多看点,相比较而言,iCAR V23是更为引人注目的那一个,该款车型拥有复古个性的内外造型设计,同时在外部尺寸,内部空间,动力性能表现以及可玩性等方面,实现了对于悦也Plus的超越。不过该款车型在功能配置,尤其是智驾配置方面表现相对薄弱,这可能会引发部分消费者的不满。可是瑕不掩瑜,iCAR V23依旧有成为爆款的潜力!