凯迪拉克当了“跳水冠军”！2.0T+8AT爆237马力，全系后驱，落地价仅14.33万！
经过一周的深入试驾体验，今天我要和大家分享一下对凯迪拉克CT5的专业评测。
作为一款中型豪华轿车，CT5在近期以超高性价比引发市场关注，它到底值不值得入手？让我们细细道来。
市场定位与价格：
目前CT5的售价确实令人惊喜。从原来的28.97万降至20.97万的起售价，最高优惠幅度达8万元。
经实际核算，低配版本的落地价在24万左右，这在豪华品牌中确实极具竞争力。
外观设计：
车身尺寸方面，CT5的4930/1883/1453mm的车身比例相当协调。2947mm的轴距保证了不错的空间。
前脸设计采用了凯迪拉克家族式大尺寸格栅，配合锐利的分体式大灯组，营造出强烈的运动感。整体设计语言年轻动感，与同级别的BBA相比毫不逊色。
动力系统：
搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，匹配10速手自一体变速箱。
在实测中，0-100km/h加速成绩为7.3秒，这个成绩在同级别中表现不俗。后驱布局带来了优秀的驾驶质感，过弯时的转向反馈清晰，动力输出线性顺畅。
内饰配置：
最吸引眼球的是33英寸超大一体式曲面屏，显示效果出色。内饰用料扎实，大面积软包装饰和真皮包裹提升了整体质感。
除入门版外，其他版本均标配Moli真皮座椅，前排提供12向电动调节。
智能科技：
标配L2级自动驾驶系统和全速自适应巡航，高配版本还增加了：
- 自动泊车系统
- 软硬可调悬挂
- HUD抬头显示
- 流媒体后视镜
- 16扬声器AKG音响系统
空间表现：
前排空间宽裕，后排对于身高180cm的乘客，头部预留4指，膝部空间约一拳加4指。但后排地台确实略高，长途乘坐舒适性稍受影响。
优势与不足：
优势：
- 超高性价比
- 优秀的驾驶质感
- 丰富的标配配置
- 出色的动力表现
不足：
- 后排地台略高
- 保值率低于德系三强
- 部分内饰细节做工有待提升
购买建议：
以目前的市场行情，我建议重点关注豪华Pro版和2.0T尊贵版：
- 豪华Pro版：裸车23.9万，落地约26.9万
- 2.0T尊贵版：裸车26万，落地约29万
其中尊贵版增加了电磁感应悬挂、后桥限滑差速器等性能配置，性价比最高。
总结：
在当前市场环境下，CT5以超高性价比和不错的产品力脱颖而出。对于预算在25-30万区间，注重驾驶乐趣又不愿随大流选择BBA的消费者来说，CT5无疑是一个值得考虑的选择。
你对CT5这波降价怎么看？欢迎在评论区和我交流你的想法。