随着天气降温，现在很多人都担心自己的电动车问题，尤其是铅酸车型，只要到了冬天，续航就会下降，跑得也没有夏天远了。这对于很多老百姓来说，冬季的通勤影响就比较大。今天分享4款实力派电摩，配抗低温电池，零下30度也能正常跑！
雅迪 星舰S80
作为年度旗舰电摩，它采用了星际机甲美学设计，配有高性能底盘系统调校，全车配有金字塔形高强度钢车架，配有TTFAR抗抓地力车胎，双通道阀式ABS，可轻松应付各种复杂路面，搭载了3000W高速电机，狂暴模式下，极速可达85km/h，内置CTP技术的安全锂电池包，容量3.5度电，低温充放电性能出色，今年在漠河﹣53℃完成首秀。
该车定位于硬核智驾高性能电摩，机甲科技美学设计，分体式水晶大灯，打造360°环绕灯光系统，这款车搭载了台铃自主研发的极地强磁电机，极速85km/h，配12寸的四季全效热熔胎，配有72V33ah双锂电池，综合续航里程150公里，2023年这款车冒险家在伊春零下47度的环境下完成了挑战。
绿源 S90
这也是一款超硬核电摩，它采用了数字机甲外观设计，标志型0号大灯，具有超高的辨识度，这款车核心在于它使用了绿源自主研发的数字电池养护系统和第二代液冷电机的防冻技术，内置72V汽车级高能锂电池，此外，该车还搭配有防滑的TCS和全地形车胎，确保它在零下20-30摄氏度的环境下拥有121公里续航。
小刀 青锋侠
这款一款能够拉动大飞机的电摩，外观也采用了喷气式飞机的造型，具有极强的运动感。这款车的搭载了2000W的小刀三代航天恒磁电机，配有72V的抗低温石墨烯电池，在冬季零下30-40摄氏度的查干湖面晚上完成了环湖拉力赛的挑战。
总结：
现在很多车企为了争夺北方市场，大家都下了狠劲，各种防寒抗低温的技术和材料都起来了，今天分享的4款电摩就是目前主打的抗低温，零下30度的还是可以正常骑行的。不过，全国大部分地区的使用环境也没有这么恶劣，各位，你看好哪一款？评论区留下你的高见！