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公众号『掌城榆林』发布查询同城信息
规划到2025年，常住人口突破90万，到2035年，常住人口达到140万。
北以机场南快速路、东以榆蓝高速、西以西绕城快速干道、南以南绕城快速干道-西沟北侧为界，框定中心城区范围369平方公里，外拓1公里为中心城区管控范围。
中心城区居住生活区主要集中在西沙片区、东沙-红山片区、南郊片区；
综合服务区集中于西沙片区、高新区北部、科创新城西部；
商业商务区集中位于古城人文轴、科创发展轴沿线地块；
工业发展区集中位于芹河片区、横山新区以及高新区南部；
物流仓储区集中布局在各组团片区外围；
绿地休闲区集中布局在榆溪河、榆阳河等 生态廊道两侧，科创新城生态网络、芹河中轴线地区；
交通枢纽区结合榆林南站、榆林站交通枢纽用地集中布局；
打造榆林基础教育城乡一体化发展示范区、榆林基础教育优质均衡发展示范区、新教育创新实验示范区。
以北京师范大学榆林学校为龙头，在学前教育、义务教育和普通高中教育中发挥骨干示范引领作用。
在东沙、老城区采取与北师大、陕师大等“名校+”和集团化办学，增加东沙片区学校资源，老城区重点新建幼儿园和小学。
整合职业教育专业资源，腾退利用率不足职教学校，加强应用型高校、职业技能型院校建设。
榆林中心城区现状教育设施中小学46所，中学24所（高中12所），高等院校4所，职业教育学校8所，特殊教育学校1所。规划新增36处小学，22处中学，1处高等院校和2处职业教育学校。
在科创新城、芹河片区选址新建以技能教育、工科教育为主的大学。
加大基础教育设施用地统筹规划利用和 储备保障，中心城区和县城实现教育设施提质扩容，鼓励适当提 高教育用地容积率，逐步解决基础教育大班额问题，鼓励和支持 提高教育地下空间利用率，鼓励设置地下学生接送系统，解决上下学交通拥堵。
围绕老旧小区、棚户区和旧城改造，有序推进榆林老城区城市更新改造工作。制定老旧小区和 棚户区分区差异化改造指引，提高老城区交通和公共服务设施水 平，提升城市居住品质和城市面貌，延续城市文化脉络，实现空 间提质增效。增加城市公共空间，增强公共服务设施品质，优化老城功能，控制建筑总量，促进整体经济转型升级；优化人口结构，吸引年轻群体返回旧城区居住、就业。
重点谋划新增高铁在榆阳机场设站，推动榆阳机场和榆林南站实现“空铁联运”。探索榆林汽 车站与榆林站、榆林南站、榆林汽车北站功能整合，原榆林汽车 站强化旅游集散和城市公交枢纽功能
古城片区原则上不再新增居住用地，以老街周边传统民居为主，加快民居修缮利用，老旧小区与城中村更新改造。
东沙-红山片区重点推进东部城中村向城市社区转变，完善相关生活服务配套，提高整体居住质量与环境品质。
西沙片区改造北侧和东侧城中村和棚户区，打造设施完善、功能齐全的高品质住宅区。
南郊片区逐步调整零散城中村，促进居住用地连片发展，完善相关生活与旅游服务配套。完善居住用地配置，培育新城高品质住区。
科创新城结合生态绿地打造低密度、高品质大型居住组团，布局政府人才公寓，满足创新创业人才就地安居需求。
高新区承接高端产业人群，建设设施完善、臻熟品质现代社区。合理配置产业组团居住用地，加强产城融合。
芹河片区建设配合 “临空服务区”的现代住宅区。
横山新区打造就业与生活配套完善的高品质居住组团。
以高新区三馆建设为抓手，加快布局东沙区、科创新城、芹河片区等片区文化中心建设。
推动市内三甲医院与西安交通大学第一附属医院共建国家区域医疗服务中心，加强对周边低洼地区的辐射。
推进榆林市第二医院扩建、榆林市第三医院新建项目，提升中心城区医疗综合实力。
高新区、科创新城、东沙产业新区等片区至少设置1所二级综合性医院、1所二级以上中医类医院。
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